Программа капремонта в Ленобласти "перепрыгнет" планку в 1 млрд
С учетом дополнительных траншей, которые поступят из областного бюджета на проведение капитального ремонта жилищного фонда Ленобласти, финансирование целевой программы в 2015 году превысит 1 млрд рублей. Об этом заявил Константин Полнов, председатель областного Комитета по ЖКХ и транспорту.
Плановый объем финансирования программы капитального ремонта многоквартирных домов в Ленинградской области на нынешний год составляет 583 млн рублей. Для сравнения: в 2014 году объем финансирования программы капремонта из средств собственников (как физических, так и юридических лиц) составлял 450 млн рублей, еще 150 млн региону было выделено как участнику программы реформирования ЖКХ в рамках 185-ФЗ.
Как сообщил Константин Полнов, дополнительные к базовому объему финансирования программы капремонта В 2015 году суммы составят два транша по 300 млн рублей каждый. Это средства из областного бюджета, в том числе предусмотренные как софинансирование со стороны региона участия муниципальных образований в программе реформирования ЖКХ по 185-ФЗ. "Действие федеральной программы завершилось, однако средства из бюджета Ленинградской области, выделенные на эти цели, не будут перераспределяться", - сообщил Константин Полнов.
Он также отметил положительную динамику в уровне платежей за капремонт от собственников Ленобласти. Если в среднем с начала сбора платежей (с 1 мая 2014 года) этот показатель составляет 60%, то за первые три месяца нынешнего года - 80%.
Компания «Трансстрой приступила к монтажу и поставке эскалаторов и лифтов OTIS на стадионе «Зенит» на Крестовском острове Петербурга. Проектом предусмотрена установка 22 эскалаторов и 25 лифтов. Все работы по монтажу техники планируется завершить до конца 2015 года.
Как сообщили в пресс-службе компании, эскалаторы, монтаж которых уже начался, предназначены для работы в условиях спортивных объектов. Каждый эскалатор способен перевозить до 9 000 пассажиров в час. Высокие нагрузки учтены и при выборе лифтового оборудования: большинство лифтов имеют грузоподъемность две тонны и способны перевозить до 26 пассажиров одновременно.
Виталий Лазуткин, руководитель проекта, «Трансстрой» пояснил, что «стояла задача не просто организовать удобное перемещение почти семидесяти тысяч человек внутри одного здания, что само по себе беспрецедентно для Санкт-Петербурга, но реализовать проект в соответствии с регламентом FIFA. Согласно нему, различные группы зрителей не должны пересекаться, болельщики должны находиться строго в зоне доступа билетов, перемещение из точки A к точке Б не должно превышать определенное количество времени и так далее. Кроме того, оборудование стадиона должно соответствовать высоким стандартам безопасности, надежности и экологичности».