«Лидер Групп» реализовала более 70 тыс. кв. м недвижимости
Группа компаний «Лидер Групп» в 1 квартале 2015 года реализовала более 70 тыс. квадратных метров недвижимости. За первые три месяца года объем выполненных строительно-монтажных работ составил 220 тыс. кв. метров.
Как сообщили в компании «АСН – инфо», в Санкт-Петербурге и Ленинградской области реализовано более 40 тыс. кв. метров. В Москве и Подмосковье было продано около 30 тыс. кв. м жилья.
В целом в первом квартале объемы продаж девелоперских компаний в Санкт-Петербурге и Московском регионе несколько снизились по сравнению с аналогичным периодом аномально активного 2014 года. В среднем процент снижения в разных компаниях может составлять порядка 25-30%. Вместе с тем, в сравнении с экономически спокойным 2013 годом объем реализации жилья значительно вырос. В частности, в ГК «Лидер Групп» объем продаж жилья в 1 квартале текущего года в 2 раза превысил показатели аналогичного периода 2013 года.
Наибольшую активность потребители проявили в марте на фоне заявлений о начале реализации программы по федеральному субсидированию банков, предоставляющих ипотеку на приобретение жилья. Количество сделок на приобретение квартир с привлечением ипотечных кредитов в последние две недели марта выросло на 33% по сравнению с январем-февралем текущего года.
Две петербургские организации подали заявки на право капремонта трамвайных путей на мосту Александра Невского. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 150,8 млн рублей и ООО «Строительная компания «КорпусСтрой» (151,2 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса составляет, по данным сайта госзакупок, 151,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчик определится 22 апреля 2015 года, контракт заключается до 20 мая 2016 года.
Последний ремонт трамвайных путей на мосту производился в 2000 году, контактной сети - в 2001 году. К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819 м.
Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.