Трамвайные пути на мосту Александра Невского отремонтируют за 150 млн
Подведены итоги конкурса на капремонт трамвайных путей на мосту Александра Невского. Победу одержала петербургская компания «МК-20СХ» с ценой 150,8 млн рублей при стартовой стоимости в 151,5 млн рублей. Второе место присвоено ООО «Строительная Компания «КорпусСтрой» (151,2 млн рублей). Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 20 мая 2016 года.
Последний раз пути на мосту ремонтировались в 2000 году, контактная сеть - в 2001 году. К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819 м.
Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.
В 2015 году намечен ввод в эксплуатацию 19 домов застройщиков ООО «Эликом Р.С.», ООО «Инвест», ООО «Мы строим дом», ЖСК «Мечта», ООО «Архпроект-Строй», ООО «Либорн», ООО «ПрестижЪ», ООО «Инвест» и ООО «Регион-Сервис», рассказал и.о. министра строительства региона Михаил Викторов.
«Эта проблема давняя, трудная, но решаемая. Каждый дом уникален, поэтому нам приходится каждый раз вырабатывать особый подход к распутыванию непростых ситуаций, в которых оказались дольщики. Решить проблемы по этим 26 объектам планируем к 2018 году», - рассуждает чиновник.
Он отметил, что по сравнению с другими регионами Северо-Западного Федерального округа ситуация с дольщиками в области выглядит довольно оптимистично.
«В качестве примера продуктивности работы региональной власти можно привести такой показатель как отношение объёма «зависшего» жилья к общему объёму ввода в эксплуатацию. По итогам 2014 года этот коэффициент в Калининградской области составил 0,93, в то время как в Санкт-Петербурге – 2,2, т.е. почти в два с половиной раза больше, чем у нас», - подсчитал господин Викторов.