Содержание Череповца оценено в полмиллиарда рублей
На двухгодичное содержание города Череповца Вологодской области могут потратить до 597,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик – департамент жилищно-коммунального хозяйства мэрии Череповца. Заявки принимаются до 8 мая, торги состоятся 12 мая 2015 года. Договор заключается с 1 июня 2015 года до 31 мая 2017 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат территории общего пользования и земли резерва, в том числе улично-дорожная сеть, внутриквартальные проезды, парки и скверы, пляжи, кладбища. Услуги должны оказываться ежедневно. Все объекты условно подразделяются на 4 категории.
В первую входят дороги с усовершенствованным покрытием, связывающие функционально-планировочные территории, транзитные и предназначенные для маршрутов городского транспорта, площади, в категорию 1А – мосты, путепроводы и развязки. Ко второй категории отнесены улицы с усовершенствованным покрытием, не вошедшие в категорию 1, к 3-й – улицы с грунтовым и щебеночным покрытием, к 4-й – внутриквартальные проезды, парковки, автостоянки. Парки, скверы, кладбища и пляжи считаются внекатегорийными объектами.
Власти Москвы намерены в течение 2015-2016 годов разработать нормативную базу на проектирование, строительство и эксплуатацию высотных зданий и сооружений, сообщает пресс-служба департамента по конкурентной политики Москвы.
Необходимость этой работы обусловлена тем, что региональные нормативы, в том числе Московские городские строительные нормы (МГСН), из действующей федеральной нормативно-правовой базы по техническому регулированию проектирования и строительства зданий и сооружений (включая высотные объекты) исключены, пишет irn
Одним из основополагающих нормативно-правовых документов, регулирующих высотное строительство, должен стать Свод Правил «Многофункциональные высотные здания и здания-комплексы. Правила проектирования», разработка которого намечена на 2015-2016 гг. Предполагается, что введение его в действие обеспечит экономию значительных материальных средств за счет отсутствия необходимости в разработке специальных технических условий на каждый возводимый высотный объект.