Три чиновника Ленобласти отправлены в отставку
21 апреля покинули свои посты сотрудники администрации Ленинградской области, отвечавшие за дорожный ремонт, а также за реализацию региональной программы повышения безопасности дорожного движения, сообщили "АСН-инфо" в пресс - службе региона.
Это произошло в результате проверки, проведенной по личному указанию губернатора 47-го региона. «Необходимо провести проверку, проанализировать ситуацию и сделать кадровые выводы. В Ленинградской области нет и не должно быть неприкасаемых — ни среди подрядчиков, ни среди чиновников», — подчеркнул Александр Дрозденко.
По итогам проверки свои посты покинули чиновники, осуществлявшие прием дорожного полотна. «За ненадлежащий прием дорог своих постов лишились трое сотрудников комитета — в том числе заместитель председателя Алексей Волков и начальник отдела», — заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых.
Также было удовлетворено заявление об увольнении по собственному желанию заместителя председателя комитета по ЖКХ и транспорту Антона Бучнева.
Как сообщают СМИ, причиной проверки стало ДТП в Выборгском районе Ленобласти, произошедшем 15 апреля.
Капремонт плотины №2 Ижорского водохранилища оценен в 90,4 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУП «Экострой». Заявки принимаются до 29 апреля, итоги подводятся 29 апреля 2015 года. Ремонт следует завершить к 31 октября 2015 года.
Предмет контракта находится в собственности город, состоит в хозяйственном ведении и на балансе ГУП «Экострой», расположен в Колпино на Ижорском заводе. Проектом предусмотрены капремонт водосливной плотины, установка на ней нового гидромеханического оборудования, ремонт подпорных стенок со стороны нижнего бьефа, капремонт ступеней водослива. Также в обязанности подрядчика входит перекладка кабелей ЗАО "Колпинская сетевая компания», ООО "Родник", ГУП "Экострой", монтаж сетей связи, благоустройство. Проект разработан в ООО «СИК Россинком».
Комплекс колпинских гидротехнических сооружений предназначен для отвода избыточных паводковых вод и является особо охраняемым историческим памятником архитектуры. Плотина №2 ведет свою историю с 1805 года, когда для регулирования уровня воды в Ижоре был прорыт левобережный полукруглый водоотводный канал и построена завершающая канал деревянная плотина. Сооружение неоднократно ремонтировалось, но все равно протекало. В 1821-1822 гг. его заменили железобетонной плотиной с мостом по гребню. На верхней ступени было устроено водосбросное сооружение, состоящее из пяти чугунных плит. Каждый пролёт ограничен бетонными опорами (быками) и имеет по 2 отверстия с плоскими затворами для спуска воды (шандорами). Нижний бьеф представляет собой трехступенчатый перепад из монолитных железобетонных плит. В 1980-х годах деревянные, бутовые и чугунные элементы плотины были заменены на бетонные и железобетонные (генпроектировщик – Ленинградское отделение Водоканалпроекта).