ОАО «Объединение 45» наращивает производственные мощности

17.04.2008 23:09

На бетонорастворном узле «Лахта», входящем в петербургскую сеть заводов ОАО «Объединение 45», полностью заменена бетоносмесительная установка. Плановая модернизация открыла новые производственные возможности узла по выпуску высокомарочных бетонов, за счет применения нескольких видов жидких добавок одновременно. Производительность узла увеличилась с 90 до 120 куб м в час.

Как сообщили в пресс-службе компании, плановая реконструкция завода проходила в сжатые сроки и заняла около 2,5 месяцев. За это время было демонтировано и вывезено устаревшее оборудование, заменены фундаменты и коммуникации, смонтирована и отлажена новая установка фирмы Liebherr. С сегодняшнего дня начаты отгрузки клиентам.

«Проектирование узла осуществлялось с учетом наших особых требований и пожеланий, - рассказывает главный инженер ОАО «Объединение 45» Владимир Шмелёв. - Перед компанией Liebherr была поставлена задача по стыковке программного обеспечения нового узла с нашей диспетчерской системой, установке дополнительного силоса и дозатора для сухих химических добавок. Кроме этого, на «Лахте» спроектирована и установлена автоматическая система обмыва смесителя после каждой отгрузки. Стоит отметить, что такая система впервые применена в России, и «Объединение 45», в очередной раз, стало первопроходцем в области внедрения новых промышленных технологий».

В «Колэнерго» начинается реализация проекта реконструкции ВЛ 150 кВ, стоимостью 48 млн. рублей
10.04.2008 16:52

На первом этапе работ, который планируется осуществить в период со II квартала 2008 г. по IV квартал 2009 г., будет заменена 81 деревянная опора на металлические и железобетонные на участке 16,3 км. Также в рамках проекта будут заменены на стальные имеющиеся на этом участке анкерные и промежуточные деревянные опоры.

Подрядчиком по первому этапу проекта, стоимость которого составит порядка 48 млн. рублей, выступает ООО «Спецэнергострой-М». Непосредственно работы начнутся в мае 2008 г. и будут вестись в соответствии с установленным графиком отключений на время их проведения. Ход работ осложняется нахождением реконструируемого участка линии в труднодоступной гористой местности в значительном удалении от автодорог и населенных пунктов.

Линия Л-160 (85% опор – деревянные, общая протяженность 60,7 км) соединяет Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга). По оценке специалистов «Колэнерго» в результате реконструкции повысится надежность электроснабжения потребителей, а также снижению эксплутационных затрат на 75%.