Руководство «СтройТехБизнес СПб» не ответит за долги перед партнерами
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа не поддержал кассацию ООО «ПромТехМонтаж» на решение судов нижних инстанций по тяжбе с ООО «СтройТехБизнес СПб». Из материалов дела следует, что строительная подрядная фирма «СтройТехБизнес СПб» осенью 2013 года стала банкротом. При этом у компании остались долги перед бывшими партнерами. В частности, перед «ПромТехМонтажом», специализирующимся на предоставлении рабочих в аутсорсинг. Сумма долга составляет 37 млн рублей.
В рамках своего заявления «ПромТехМонтаж» требовал привлечь к субсидиарной ответственности трех руководителей банкротящейся организации. Однако все три инстанции отказали удовлетворять данный иск. В суде считают, что к субсидиарной ответственности можно привлекать, только если доказано умышленное банкротство компании. В данном случае истцом никаких доказательств предоставлено не было.
Отметим, что «СтройТехБизнес СПб» был создан в июне 2010 года на базе ООО «БалтСервис».Организация выполняла работы как генподрядчик и подрядчик ряда объектов.
Содержание объектов Комплекса защиты Петербурга от наводнений (КЗС) в 2015-17 гг. обойдется в 6 млрд 787 млн рублей. Это стартовая цена закрытого аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ". Заявки принимаются до 20 апреля, торги назначены на 22 мая 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по содержанию, эксплуатации и ремонту зданий, сооружений и систем инженерной инфраструктуры Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений». Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
КЗС, или дамба, является единым технологическим комплексом и относится к категории особо опасных, технически сложных и уникальных объектов. В зоне ответственности подрядчика должны находиться все объекты и сооружения КЗС. Это судопропускные и водопропускные сооружения, защитные дамбы, подходные каналы, скоростная автодорога, автодорожный тоннель, системы связи, предупреждения угрозы наводнения и другие. Всего в перечне основных объектов – 15 пунктов.
Напомним: в конце 2014 года конкурс на содержание петербургской дамбы ценой в 8 млрд 20 млн рублей был отменен решением Федеральной антимонопольной службы. Причиной стала жалоба ООО "Спецстрой". По мнению заявителя, заказчик неправильно выбрал способ определения подрядчика путем проведения конкурса с ограниченным участием. Также, как следует из жалобы, конкурсная документация содержала неправомерные требования относительно субподряда.