Метрополитены всей страны будут переданы в федеральную собственность?
Министерство транспорта России выступает за передачу метрополитенов всей страны в федеральную собственность, сообщил в Госдуме замминистра Евгений Москвичев: «Основная проблема метро – хроническое недофинансирование. При этом регионы, в чьей собственности находится метрополитен, не выделяют достаточно средств для развития этого вида транспорта». По его словам, передача метрополитенов в федеральную собственность позволит частично разгрузить региональные бюджеты и ускорить строительство метро, передает РИА Новости.
«На данный момент уровень финансирования метро позволяет лишь содержать его в рабочем, безопасном состоянии, без развития», - считает Москвичев. Кроме того, Минтранс предлагает разработать и принять специальный закон о метро, который позволит регулировать все аспекты работы этого вида транспорта, отметил замминистра. «Если сейчас мы не будем развивать метро и другие виды скоростного транспорта, столица и другие города-миллионники захлебнутся в пробках. Именно эти виды транспорта должны стать качественной и безопасной альтернативой автомобилям в крупных городах», - заключил Москвичев.
Со своей стороны начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев отметил, что передача метро в федеральную собственность не решит всех проблем подземки. «С учетом роста стоимости строительства метро средств, выделенных на эти цели в федеральном бюджете на 2008 г. недостаточно», - сказал он. В то же время финансирование из московского бюджета покрывает 90% всех затрат, связанных с прокладкой новых туннелей. «В 2008-2011 гг. мы намерены построить 26 км новых линий московского метро», - сообщил начальник столичного метрополитена. Д.Гаев добавил, что для решения транспортной проблемы в Москве к 2020 году необходимо дополнительно остроить 200 километров линий метро.
В ходе последнего слушания по вопросу о внесении изменений и поправок в Закон о саморегулируемых организациях в строительной сфере, рабочая группа, созданная по инициативе Российского Союза строителей высказала несогласие по пункту пункта, в котором функция составления перечная опасных работ в строительстве возлагается на Правительство РФ. Об этом рассказал на форуме «Интерстройэкспо-2008» Президент РСС Виктор Забелин.
По его словам, такая позиция разработчиков законопроекта (вариант Мартина Шакума) свидетельствует о недоверии к СРО. К тому же, на утверждение этого списка в правительстве может уйти целый год, в течение которого не будет зарегистрирована ни одна СРО. «Нас убеждают, что это только форма, и она ни на что не повлияет, но мы знаем, как это происходит по опыту. Мы возражали, возражаем сейчас и будем возражать до последнего», - сказал В.Забелин.