Метрополитены всей страны будут переданы в федеральную собственность?

17.04.2008 22:54

Министерство транспорта России выступает за передачу метрополитенов всей страны в федеральную собственность, сообщил в Госдуме замминистра Евгений Москвичев: «Основная проблема метро – хроническое недофинансирование. При этом регионы, в чьей собственности находится метрополитен, не выделяют достаточно средств для развития этого вида транспорта». По его словам, передача метрополитенов в федеральную собственность позволит частично разгрузить региональные бюджеты и ускорить строительство метро, передает РИА Новости.

«На данный момент уровень финансирования метро позволяет лишь содержать его в рабочем, безопасном состоянии, без развития», - считает Москвичев. Кроме того, Минтранс предлагает разработать и принять специальный закон о метро, который позволит регулировать все аспекты работы этого вида транспорта, отметил замминистра. «Если сейчас мы не будем развивать метро и другие виды скоростного транспорта, столица и другие города-миллионники захлебнутся в пробках. Именно эти виды транспорта должны стать качественной и безопасной альтернативой автомобилям в крупных городах», - заключил Москвичев.

Со своей стороны начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев отметил, что передача метро в федеральную собственность не решит всех проблем подземки. «С учетом роста стоимости строительства метро средств, выделенных на эти цели в федеральном бюджете на 2008 г. недостаточно», - сказал он. В то же время финансирование из московского бюджета покрывает 90% всех затрат, связанных с прокладкой новых туннелей. «В 2008-2011 гг. мы намерены построить 26 км новых линий московского метро», - сообщил начальник столичного метрополитена. Д.Гаев добавил, что для решения транспортной проблемы в Москве к 2020 году необходимо дополнительно остроить 200 километров линий метро.

Энергетики Карельского филиала ТГК-1 подвели итоги работы за 2007 г.
14.04.2008 17:34

Энергетики карельского филиала ТГК-1 на пресс-конференции обнародовали итоги деятельности энергетического комплекса в 2007 г., основные показатели работы генерирующей энергетики, поделились планами на ближайшее будущее, сообщает пресс-служба правительства региона.

Поскольку основным видом деятельности филиала «Карельский» ОАО «ТГК-1» является производство энергии, то, естественно, в выступлении прозвучали итоговые цифры. В 2007 г. выработано: электроэнергии – 4,056 млрд. кВт/ч (в 2006 г. – 3,36 млрд. кВт/ч); тепловой энергии – 1,6 млн. Гкал (это несколько меньше, чем в 2006 г. – 1,67 млн. Гкал, что обусловлено аномально теплой зимой).

Ремонтная программа 2007 г. выполнена полностью. На проведение ремонтов оборудования предприятия филиала затратили 244,14 млн. рублей. Успешно проведена кампания профилактических ремонтов, связанных с остановом Петрозаводской ТЭЦ.

Инвестиционная программа 2007 г. также выполнена. В целом по Карельскому филиалу на мероприятия, связанные с модернизацией производства израсходовано 495,55 млн. рублей, что намного больше, чем в 2006 г. (103,95 млн. рублей).

Недавно в ОАО «ТГК-1» подведены итоги открытого конкурса на право заключения договора разработки проекта расширения ТЭЦ, на 85% снабжающей теплом жителей столицы Карелии. Условиями конкурса предусмотрено проектирование реконструкции станции со строительством парогазовой установки электрической мощностью 180-210 МВт при максимальном использовании имеющихся коммуникаций и сооружений. В конкурсе принимали участие 4 проектные организации. Решением конкурсной комиссии победителем признано ОАО «Энергопроект» (Киев, Украина).

Реконструкция Петрозаводской ТЭЦ входит в число приоритетных проектов Соглашения, подписанного в июне 2007 г. между руководством ТГК-1 и Правительством Карелии, а также она включена в «Генеральную схему развития теплоснабжения Петрозаводска на период до 2015 г. с учетом перспективы до 2025 г.».