Плотину Ржевского гидроузла отремонтируют к октябрю
Капремонт плотины Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта оценен в 120,4 млн рублей. Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУП "Ленводхоз". Заявки принимаются до 2 мая, итоги подведут 7 мая 2015 года. Ремонт должен быть завершен до 31 сентября 2015 года.
Цель ремонта - приспособление объекта культурного наследия для современного использования, а также защита от подтопления территорий Красногвардейского района, прилегающих к Охтинскому водохранилищу и реке Охте. Полное наименование договора - «Выполнение работ по капитальному ремонту объекта культурного наследия – плотина Ржевского (Охтинского) гидроузла на реке Большая Охта».
Предмет контракта расположен в Красногвардейском районе, на пересечении улицы Коммуны и русла реки Большая Охта. В задачи подрядчика входит обширный комплекс работ по демонтажу бетонных конструкций, каменной кладки, облицовке туфом и известняком, укреплению откосов, монтажу новых технологических конструкций, устройству деформационных швов и многое другое. Предстоит отреставрировать стены и цоколь из песчаника, изготовить и смонтировать чугунные перила.
Охтинский гидроузел образован по приказу Петра I в 1716 году в результате сооружения плотины на реке Охте с целью обеспечения водой и гидравлического привода мельниц порохового завода (Пороховые). Неоднократно перестраивался. В настоящее время служит составной частью городской магистрали, соединяющей жилмассив Ржевка-Пороховые с промзоной. В неизменном виде сохранились грунтовые правобережная и левобережная плотины. Левобережный и правобережный водосбросы, используемые ранее для гидравлических приводов мельницы, в настоящее время закрыты щитами. Утрачены чугунные арочные пролеты, перила и пешеходные решетки.
С 17 часов 14 апреля закрыто движение транспорта по Кадетской линии в направлении от Среднего пр. В.О. к набережной Макарова. Ограничение будет действовать до 18 апреля. Об этом сообщает пресс – служба КРТИ.
Закрытие движения необходимо для производства работ по перекладке газопровода при строительстве вестибюля ст. «Спортивная» (второй выход). Работы по строительству «Спортивной -2» ведет «Метрострой».
В пресс-службе добавили, что «движение закрывается с разрешения ГИБДД и на основании ордера ГАТИ после проведения необходимых мероприятий для улучшения организации дорожного движения на перекрёстке Кадетской линии и Среднего проспекта. В частности, был изменен режим работы светофорного поста для увеличения пропускной способности перекрестка».
Напомним, что второй вестибюль станции метро «Спортивная» планируется открыть 27 мая. «Спортивная-2» станет первой в Петербурге станцией с «горизонтальным эскалатором», который будет доставлять пассажиров к действующему подземному вестибюлю станции метро под Малой Невой.