"ЛенОблГосЭкспертиза" проконсультирует застройщиков на этапе проектирования
В рамках договора на проведение экспертизы, ГАУ "ЛенОблГосЭкспертиза" готово подключаться к работе над документацией еще на этапе проектирования. Об этом заявила начальник планово-договорного отдела учреждения Юлия Полякова в ходе семинара «Экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий в Ленинградской области: ключевые вопросы при подготовке проекта».
Семинар был проведен ГАУ «Леноблгосэкспертиза» совместно с Комитетом государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области.
В ходе встречи Юлия Полякова рассказала о типичных ошибках подачи документов на экспертизу. По ее словам, в заявлении прежде всего необходимо правильно указывать наименование объекта - оно должно полностью соответствовать наименованию объекта в задании на проектирование и в самой проектной документации. В поле "Застройщик" при этом необходимо указывать лицо, обеспечивающее строительство, а не организацию, непосредственно осуществляющую строительно-монтажные работы.
Начальник планово-договорного отдела ГАУ добавила, что в рамках договора на проведение экспертизы, "ЛенОблГосЭкспертиза" готова подключаться к работе над документацией еще на этапе проектирования. Такая консультационная услуга не требует заключения отдельного договора и позволяет избежать ошибок на этапе проектирования, а также необходимости перепроектирования в дальнейшем.
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.