В Петродворце после ремонта открылось здание районного суда
Сегодня в Петродворце после ремонта открылось здание районного суда. В торжественной церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко и председатель Верховного Суда России В.М.Лебедев. «Это большое событие для жителей Петродворцового района. В отремонтированных помещениях созданы нормальные условия для работы судей, всех участников судебных заседаний», – сказала В.И. Матвиенко. Она подчеркнула, что ремонт и реставрация помещений выполнены очень добросовестно, сообщает пресс-служба городского правительства.
В.И. Матвиенко сообщила, что председатель Верховного Суда В.М. Лебедев дал поручение судебному департаменту подготовить программу по созданию необходимых условий для нормальной работы всех районных судов Петербурга. «Мы готовы подключиться к этой программе и способствовать ее реализации», - сказала губернатор.
Она отметила, что уже открыто новое здание суда в Василеостровском районе. В ближайшее время откроется новое здание в Калининском районе. В 2007 г. на ремонт районных судов было израсходовано 35 млн. рублей из городского бюджета. Такая же сумма запланирована и в 2008 г. Губернатор подчеркнула, что до 2010 г. все здания районных судов должны быть приведены в надлежащее состояние.
В.И. Матвиенко также отметила, что Петербург – один из немногих субъектов Федерации, где решены вопросы с предоставлением оснащенных помещений для мировых судей.
Губернатор поблагодарила председателя Верховного Суда В.М. Лебедева за внимание к Санкт-Петербургу и за содействие в принятии исторического решения о строительстве нового здания Городского суда. Город выделил землю под его возведение, и к 2010 г. здание должно быть построено.
В.И. Матвиенко сказала, что когда будет разработана программа по районным судам, она готова обратиться в Министерство экономического развития и торговли РФ, к руководству страны, чтобы эта программа была поддержана и получила необходимое финансирование.
Выступая на церемонии завершения строительства судопропускного сооружения №1 Комплекса защитных сооружений, где трасса КАД проходит под новым фарватером, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что уже в сентябре 2008 г. по новому пути пройдут первые большегрузные суда. Таким образом, новый фарватер будет введен в эксплуатацию за 2 года до завершения строительства всего КЗС, для которого потребуется проложить оставшийся участок насыпи от судопропускника до Бронки.
Согласно информации генподрядчика – ОАО «Метрострой», технология запуска судопропускного сооружения предполагает, что начавшееся сегодня затопление котлована будет осуществляться по специально разработанному регламенту в несколько этапов. Допустимая скорость затопления не превышает 50 см в сутки. Поступающая вода будет насыщать грунт в основании. В дальнейшем, после разборки перемычек, отделяющих частично затопленный котлован от Финского залива, уровень воды достигнет естественной отметки. Южная створка С-1 в итоге на некоторое время станет островом. После завершения второго этапа работ гидротехническое сооружение сможет пропускать крупнотоннажные грузовые суда и круизные лайнеры водоизмещением до 100 тысяч тонн и осадкой до 16 м. Между тем, сооружение оставшегося участка КАД будет продолжаться.
Судопропускник №1, построенный на новом участке КЗС между Кронштадтом и Бронкой, будет работать круглогодично, в отличие от меньшего по масштабам сооружения С-2 между Кронштадтом и Горской, которое предназначено для пропуска судов типа «река-море» только в период летней навигации.
Весь Комплекс защитных сооружений имеет протяженность 25 км, состоит из 11 дамб, 6 водопропускных объектов, двух судопропускных сооружений, автомагистрали с мостами, тоннелем и транспортными развязками. Только для сооружения судопропускника С-1 потребовалось отсыпать почти 2 млн. куб. м грунта.
Реализация проекта обеспечит как непрерывное транспортное сообщение по участку КАД от Горской через Кронштадт до Бронки, а также надежную защиту акватории Невы от наносной волны с Финского залива. При этом основная нагрузка по отражению водной стихии ляжет именно на судопропускник №1, который при возникновении угрозы наводнения будет запираться затворами.
Отвечая на вопросы СМИ, министр регионального развития Дмитрий Козак не уточнил общей стоимости работ, но признал, что «финансирование будет увеличиваться адекватно с ускорением строительства».
Министр и губернатор заверили, что строительство КЗС будет завершено в 2010 г., то есть на 2 года раньше прежде утвержденного графика.