В Петродворце после ремонта открылось здание районного суда
Сегодня в Петродворце после ремонта открылось здание районного суда. В торжественной церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко и председатель Верховного Суда России В.М.Лебедев. «Это большое событие для жителей Петродворцового района. В отремонтированных помещениях созданы нормальные условия для работы судей, всех участников судебных заседаний», – сказала В.И. Матвиенко. Она подчеркнула, что ремонт и реставрация помещений выполнены очень добросовестно, сообщает пресс-служба городского правительства.
В.И. Матвиенко сообщила, что председатель Верховного Суда В.М. Лебедев дал поручение судебному департаменту подготовить программу по созданию необходимых условий для нормальной работы всех районных судов Петербурга. «Мы готовы подключиться к этой программе и способствовать ее реализации», - сказала губернатор.
Она отметила, что уже открыто новое здание суда в Василеостровском районе. В ближайшее время откроется новое здание в Калининском районе. В 2007 г. на ремонт районных судов было израсходовано 35 млн. рублей из городского бюджета. Такая же сумма запланирована и в 2008 г. Губернатор подчеркнула, что до 2010 г. все здания районных судов должны быть приведены в надлежащее состояние.
В.И. Матвиенко также отметила, что Петербург – один из немногих субъектов Федерации, где решены вопросы с предоставлением оснащенных помещений для мировых судей.
Губернатор поблагодарила председателя Верховного Суда В.М. Лебедева за внимание к Санкт-Петербургу и за содействие в принятии исторического решения о строительстве нового здания Городского суда. Город выделил землю под его возведение, и к 2010 г. здание должно быть построено.
В.И. Матвиенко сказала, что когда будет разработана программа по районным судам, она готова обратиться в Министерство экономического развития и торговли РФ, к руководству страны, чтобы эта программа была поддержана и получила необходимое финансирование.
Сегодня в Смольном состоялось совместное выездное заседание комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященное проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В работе заседания, помимо членов Совета Федерации, принимают участие представители исполнительных и законодательных органов государственной власти, члены Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга, директоры предприятий отрасли. Работа заседания направлена на сбор материалов, необходимых для внесения поправок и создания новых законодательных актов в поддержку и развитие федерального закона о морских портах.
Одним из наиболее острых вопросов, возникших в связи с реализацией закона, не только для предприятий отрасли, но и для администраций портовых городов, является на сегодняшний день вопрос об определении границ портов. Обсуждение этого вопроса с основным докладчиком заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Игорем Русу, вылилось в дискуссию.
По словам Русу, закон четко регламентирует процесс определения границ портов с учетом Земельного и Градостроительного кодекса как земельный участок. В соответствии с ЗК порты обязаны пройти через кадастровый учет, инвентаризацию, установить и получить кадастровый номер и кадастровый паспорт. А после, в соответствии с Градостроительным Кодексом, Минтранс РФ должен представить сведения о границах федеральных объектов, расположенных на территории портов и разработать и схему территориального планирования на свои объекты, после чего аналогичные сведения и схемы должны представить субъекты РФ. В целом же этот процесс может растянуться на годы.
Однако, отвечая на вопрос председателя Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслава Попова, И.Русу пояснил, что внести поправку, благодаря которой процесс будет идти поэтапно и в ходе первого этапа будут установлены по крайне мере внешние границы портов, возможно. Так что процесс идентификации и определения границ земельных участков внутри границ порта будет идти параллельно.
Как выяснилось со слов председателя Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства Николая Асаула, Большой морской порт Санкт-Петербурга уже прошел через процедуру кадастрового учета и все согласования по границам в соответствие с Земельным и Градостроительным кодексами, а также законом о Генеральном плане города. И прежде городская администрация настаивала на скорейшем решении вопроса об определении границ. Однако необходимость разработки схем территориального планирования, по словам Н.Асаула, явилась для городских властей новостью. По его просьбе юристы петербургского КУГИ и КГА будут делегированы в состав завтрашнего совместного совещания Росморречфлота и Минтранса РФ – для разрешения текущих вопросов.
В то же время дополнительным свидетельством недостатка информации по ходу реализации закона стало выступление одного из директоров, напуганного получением письма от администрации порта с требованием представить сведения о границах участка предприятия для вхождения в состав порта. «Мы не занимаемся портовой деятельностью, но имеем причальную стенку. Обязаны ли мы входить в состав порта?», - обратился он с вопросом к И.Русу. Как выяснилось, такие предприятия могут быть включены в состав порта только по их собственной инициативе. Рассылка таких писем проводится по инициативе агентства с целью выявить всех желающих быть включенными в портовую зону.
В ответ на вопрос Н.Асаула, вызывают ли предложения, представленные Правительством Санкт-Петербурга по определению границ Большого морского порта замечания Федерального агентства морского и речного транспорта в части включения или исключения каких-либо земельных участков, Русу ответил, что эти вопросы, если они возникнут, в свете предложений о поэтапном решении проблемы могут быть рассмотрены после установления внешних границ порта.