Молодым заемщикам стало сложнее взять ипотеку
В России, из-за возможных рисков, растет число отказов молодым заемщикам в выдаче кредитов, при этом доля заемщиков старше 60 лет в структуре кредитного портфеля банков увеличилась. Об этом сообщают эксперты Национального бюро кредитных историй.
По словам специалистов, к концу I квартала 2015 года доля заемщиков в возрасте до 30 лет сократилась с 1 апреля прошлого года с 24,87% до 22,11%. При этом доля заемщиков старше 60 лет увеличилась с 5,79% до 7,1%. При этом просроченная задолженность у граждан старше 60 лет больше, чем у молодых заемщиков.
"По сравнению с более зрелыми людьми банки доверяют им меньшие суммы», — пояснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. «С другой стороны, именно эти люди через несколько лет пойдут в банки за автокредитами, ипотекой и большими потребительскими кредитами. При имеющихся записях в кредитной истории о нарушениях таким людям будет сложнее получить нужную сумму на выгодных условиях".
Из материалов бюро кредитных историй следует, что наиболее предпочтительными для банков заемщиками являются граждане в возрасте 30–50 лет, пишут banki.ru. Доля таких клиентов в структуре кредитного портфеля российских банков выросла за год до 52,8% с 52%.
Комитет по градостроительству и архитектуре Ленобласти направит администрации Всеволожска предложения по корректировке градостроительных документов по застройке Румболовского жилого массива. Об этом сообщает пресс – служба региона.
В 2014 году после нескольких месяцев согласований был утвержден генеральный план города Всеволожск. Больше всего критики у местных жителей вызвали планы высотной застройки Румболовской горы. В ходе согласований в отраслевых органах власти и общественных обсуждений проекта генерального плана было принято решение о понижении допустимой высотности — для этого жилого массива была установлена зона Ж3 (многоэтажная многоквартирная жилая застройка с количеством этажей от 4 до 9), с буферной зоной Ж2 (малоэтажная застройка с количеством этажей не более 3) на границе со сложившейся малоэтажной застройкой.
«Таким образом, в части зонирования Румболовского квартала, в утвержденном варианте генерального плана предложено оптимальное решение, учитывающее и интересы жителей прилегающих территорий и коммерческие интересы собственников земельных участков квартала, планирующих его застройку», — поясняет глава комитета по по градостроительству и архитектуре Евгений Домрачев.
Вместе с тем, власти Всеволожска приняли решение об устройстве сквозного транспортного сообщения между Дорогой жизни и Колтушским шоссе, в том числе и по улице Парковой для вывода транспортных потоков из Румболовского массива.
«Это приведет к значительному повышению интенсивности транспортного сообщения по неприспособленной для этих целей улично-дорожной сети сложившейся индивидуальной жилой застройки», — считает Евгений Домрачев. Комитет направит в ближайшее время предложения главе администрации Всеволожского городского поселения о внесении изменений в генплан города в части исключения сквозного транспортного сообщения между Дорогой жизни и Колтушским шоссе.
Вопросы оптимизации жилой застройки Румболовского квартала, в том числе, создание буферного озеленения, снижение плотности застройки на периферии квартала, организация въездов-выездов в квартал решаются на стадии подготовки проекта планировки территории и проекта межевания территории (ППТ). Все проекты ППТ подлежат обязательному рассмотрению на публичных слушаниях. С 1 января 2015 года утверждение градостроительной документации отнесено к полномочиям администрации Ленинградской области и комитет по архитектуре в обязательном порядке будет учитывать протоколы общественных слушаний.
«Предлагаем неравнодушным жителям Всеволожска активно участвовать в публичных слушаниях по проекту планировки территории и направлять в дальнейшем свои предложения в администрацию Всеволожского городского поселения», — добавил глава комитета по градостроительству и архитектуре.