Льготную ипотеку в Калининградской области получат 1500 семей


21.04.2015 11:37

На стимулирование ипотеки областной бюджет выделит в общей сложности 100 млн рублей. Об этом «АСН-Инфо» рассказал и.о. министра строительства региона Михаил Викторов.

По его словам, большая часть этих средств пойдёт на субсидирование части процентной ставки по ипотечным кредитам для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий. Причём региональная поддержка предоставляется вне зависимости от федеральной.

То есть жители Калининградской области, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, могут получить в конечном итоге ипотеку под 8 %. Другая часть пойдёт на субсидирование части первоначального взноса молодым учителям и врачам, также нуждающимся в улучшении условий.

Чиновник отметил, что в текущем году планка по вводу жилья установлена на уровне 830 тыс. кв. м. «Цель вполне достижимая, если учесть, что за два месяца 2015 года мы ввели в полтора раза больше жилья, чем за аналогичный период 2014 года», - добавил он.

АВТОР: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://blagoveshchensk-ba.kedit-internet.ru/content/credit/cb13342fc8e71e7779460f1386c39566.jpg

Подписывайтесь на нас:


17.04.2015 14:39

Две петербургские организации подали заявки на право капремонта трамвайных путей на мосту Александра Невского. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 150,8 млн рублей и ООО «Строительная компания «КорпусСтрой» (151,2 млн рублей).

Стартовая стоимость конкурса составляет, по данным сайта госзакупок, 151,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчик определится 22 апреля 2015 года, контракт заключается до 20 мая 2016 года.

Последний ремонт трамвайных путей на мосту производился в 2000 году, контактной сети - в 2001 году. К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819 м.

Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.taxi-mechta.ru/images/brides_saint-petersburg/bride_alexander_nevsky.jpg

Подписывайтесь на нас: