Крыльцо и двор «Большого дома» отреставрируют к октябрю
Подведены итоги конкурса на реставрацию большого двора и гранитного крыльца здания ФСБ на Литейном, 4. Первое место – у ООО "Возрождение Петербурга" с ценой, практически равной стартовой - 35,3 млн рублей, второе – у ООО "Реставратор". Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры".
Полный титул договора – «Выполнение работ по реставрации фасадов Большого двора (2 этап) и гранитного крыльца объекта культурного наследия федерального значения "Административное здание" (Литейный пр., 4; Шпалерная ул., 21-23; Захарьевская ул., 2). Работы, по информации сайта госзакупок, должны быть завершены до 10 октября 2015 года.
Как следует из данных обследования КГИОП, фасады находятся в неудовлетворительном состоянии. Красочный слой декоративной штукатурки стен загрязнен и потрескался. Гранитные плиты облицовки цоколя также загрязнены, имеют трещины, сколы, выветривания. Деревянные оконные заполнения нуждаются в ремонте. Воротные заполнения металлические, поздние, загрязнены и покрыты слоями краски. Гранитным ступеням перед парадным входом, дымовым трубам, ограждениям балконов, штукатурке, металлическому парапетному ограждению и другим элементам здания требуется реставрационный ремонт.
Здание, известное в народе, как «Большой дом», построено в 1931-32 гг. по инициативе С.М. Кирова для ОГПУ-НКВД (архитекторы Троцкий, Гегелло, Оль, Лансере, Щуко). Предмет контракта, фигурирующий в договоре, как «административное здание» - кирпичный, 7-9 этажный, на подвалах, прямоугольный в плане, с внутренним замкнутым двором.
В ансамбль входят также «Дом пропусков» на Литейном, 6, и дом предварительного заключения (ДПЗ), или «Домой Пойти Забудь». Памятник решен в монументальных формах конструктивизма. Является примером поисков нового пути развития архитектуры. Архитектор Троцкий, считал, что здание — «один из первых памятников нового направления, основанного на классических формах».
Смольный приступает к реализации проекта по оборудованию выделенной автобусной линии на Пулковском шоссе. «Выделенка» должна связать аэропорт Пулково к станции метро "Московская".
Объявлен конкурс на подготовку проекта по установке камер для фиксации автомобилей, которые будут выезжать на выделенную полосу в нарушение правил дорожного движения. Как следует из технического задания, их будут монтировать на четной и нечетной стороне Пулковского шоссе на участке от площади Победы до поворота к аэропорту Пулково. Стоимость проекта – 3 млн рублей, подготовить его нужно будет до конца октября 2014 года, пишет Фонтанка.ру.
Как ранее заявлял губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, для нормального проведения Чемпионата мира по футболу городу «вполне хватит тех проектов, которые мы уже запустили в дорожной инфраструктуре или запустим в следующем и в 2016 году. Я имею в виду выделенные полосы для пассажирского автотранспорта из аэропорта Пулково к станции метро "Московская" через развязку Пулковское шоссе-Дунайский проспект к "Звездной". Потребуется расширение шоссе в районе железнодорожного моста. Эти работы планируется провести совместно с РЖД", - сказал градоначальник.