Дольщики "СУ-155" требуют от застройщика исполнения обязательств
Граждане, недовольные затягиванием сроков при строительстве жилья компанией "СУ-155", сегодня вышли на митинг в Москве. Они требуют от крупного российского застройщика исполнить все обязательства по возведению жилых объектов.
Согласно составленной дольщиками резолюции, сообщает Интерфакс, они просят депутатов Госдумы, законодателей и властей города Москвы и Московской области приравнять все существующие договоры ЖСК к ДДУ согласно 214-ФЗ без каких-либо доплат.
Кроме того, митингующие намерены добиваться отзыва депутата московской городской думы Михаила Балакина Михаила Г лавы «СУ-155») и лишения его депутатского мандата, в связи с утратой доверия населения, а также отставки префекта ТиНАО Дмитрия Набокина, в связи с тем, что он поощряет незаконную строительную деятельность в округе.
Отметим, что «СУ-155» работает и на петербургском рынке. В частности, возводит ЖК «Каменка» с поликлиникой, детскими садами и школой.
Демонтаж железобетонных якорей на дне Угольной гавани оценен в 12,2 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, объявленного ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 29 мая 2015 года в Северо-Западном бассейновом филиале «Росморпорта» в Петербурге. Контракт заключается до 30 июня 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение подводно-технических работ по водолазному обследованию и демонтажу железобетонных якорей от четырех кормовых швартовых бочек рейдового перегрузочного комплекса №6 со дна акватории Угольной гавани морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Четыре якоря массой один 75 и три по 100 т находятся на дне Угольной гавани в углубленных и заиленных участках дна. Площадь водолазного обследования составляет 900 м2. Согласно техзаданию, при необходимости, следует выполнить гидроразмыв грунта. Общий объем откапываемого грунта – 1300 м3. Работы проводятся в условиях действующего порта, в вязком и захламленном грунте с радиусом видимости менее одного метра и скоростью течения до 1 м/с на глубине в 8,5-12 м. Подрядчик обязан сохранить существующие отметки дна, не допуская уменьшения глубин.