Дольщики "СУ-155" требуют от застройщика исполнения обязательств
Граждане, недовольные затягиванием сроков при строительстве жилья компанией "СУ-155", сегодня вышли на митинг в Москве. Они требуют от крупного российского застройщика исполнить все обязательства по возведению жилых объектов.
Согласно составленной дольщиками резолюции, сообщает Интерфакс, они просят депутатов Госдумы, законодателей и властей города Москвы и Московской области приравнять все существующие договоры ЖСК к ДДУ согласно 214-ФЗ без каких-либо доплат.
Кроме того, митингующие намерены добиваться отзыва депутата московской городской думы Михаила Балакина Михаила Г лавы «СУ-155») и лишения его депутатского мандата, в связи с утратой доверия населения, а также отставки префекта ТиНАО Дмитрия Набокина, в связи с тем, что он поощряет незаконную строительную деятельность в округе.
Отметим, что «СУ-155» работает и на петербургском рынке. В частности, возводит ЖК «Каменка» с поликлиникой, детскими садами и школой.
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».