Летний сад может стать платным с 1 июня
Вход в Летний сад Петербурга может стать платным с 1 июня. Об этом сообщил директор Русского музея Владимир Гусев, под патронажем которого находится исторический сад в центре города.
Как объяснил Владимир Гусев радиостанции «Эхо Москвы», данное нововведение вынужденное. Связанно с необходимостью получения музеем дополнительных 33 млн рублей из-за распоряжения Министерства культуры об увеличении внебюджетных поступлений. Стоимость входа в Летний сад, по словам директора музея, составит 100 рублей.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский на своей страничке в социальных сетях уже прокомментировал новость. «Если Русскому музею так не хватает 33 миллиона рублей, давайте выделим их из бюджета города, в конце концов. Не того масштаба сумма, чтобы быть непосильной. Это можно успеть сделать при предстоящей корректировке бюджета. Об этом и пишу (письмо) Полтавченко. И заодно - запрос в Минкульт, действительно ли они выставляют музею такие требования, и на каком основании», - подчеркнул депутат.
Стоит добавить, что Летний сад после реконструкции открылся в 2012 году. С того времени регулярно появлялась информация о возможном введении платы за его посещение в ближайшие годы.
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.