Летний сад может стать платным с 1 июня
Вход в Летний сад Петербурга может стать платным с 1 июня. Об этом сообщил директор Русского музея Владимир Гусев, под патронажем которого находится исторический сад в центре города.
Как объяснил Владимир Гусев радиостанции «Эхо Москвы», данное нововведение вынужденное. Связанно с необходимостью получения музеем дополнительных 33 млн рублей из-за распоряжения Министерства культуры об увеличении внебюджетных поступлений. Стоимость входа в Летний сад, по словам директора музея, составит 100 рублей.
Депутат ЗакСа Борис Вишневский на своей страничке в социальных сетях уже прокомментировал новость. «Если Русскому музею так не хватает 33 миллиона рублей, давайте выделим их из бюджета города, в конце концов. Не того масштаба сумма, чтобы быть непосильной. Это можно успеть сделать при предстоящей корректировке бюджета. Об этом и пишу (письмо) Полтавченко. И заодно - запрос в Минкульт, действительно ли они выставляют музею такие требования, и на каком основании», - подчеркнул депутат.
Стоит добавить, что Летний сад после реконструкции открылся в 2012 году. С того времени регулярно появлялась информация о возможном введении платы за его посещение в ближайшие годы.
Компания «Метрострой» стала победителем конкурса на строительство перегона линии метро от станции «Спасская» до «Горного института» за 21,4 миллиарда рублей.
Согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не стал снижать стартовую цену. Однако, конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса, пишет Фонтанка.ру.
В итоге, КРТИ вправе заключить контракт с «Метростроем», оказавшимся единственным участником.
Известно, что новая станция метро «Горный институт» будет находиться на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Построить перегон и станцию «Горный институт» предполагается до конца 2019 года.
Напомним, КРТИ объявил первый конкурс на строительство продолжения Правобережной линии городской подземки в ноябре 2014 года. Однако в декабре выяснилось, что заявок от участников на него не поступило. В конце февраля комитетом был объявлен новый конкурс на строительство перегона.