Второй этап МФК "Око" достроят в 2015 году
Второй этап строительства МФК "Око" в ММДЦ "Москва-Сити" может завершиться в 2015 году. В настоящее время на объекте завершены монолитные работы. Построен подземный паркинг.
Кроме того, на стилобате выполнено подземное пространство и три надземных этажа, завершается монтаж металлоконструкций. Параллельно прокладываются инженерные коммуникации, идет отделка фасадов и устройство внутренних перегородок. Застройщик планирует подготовить объект к вводу в эксплуатацию уже в этом году, пишет РИА «Новости».
Концепция проекта предусматривает возведение комплекса из двух высотных зданий - офисно-административного в 49 этажей и гостиничного с апартаментами в 85 этажей, стоящих на едином 6-этажном стилобате. В двухуровневом подземном пространстве разместится автостоянка на 172 машиноместа. Общая площадь объекта составляет 250 тысяч квадратных метров.
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.