Второй этап МФК "Око" достроят в 2015 году
Второй этап строительства МФК "Око" в ММДЦ "Москва-Сити" может завершиться в 2015 году. В настоящее время на объекте завершены монолитные работы. Построен подземный паркинг.
Кроме того, на стилобате выполнено подземное пространство и три надземных этажа, завершается монтаж металлоконструкций. Параллельно прокладываются инженерные коммуникации, идет отделка фасадов и устройство внутренних перегородок. Застройщик планирует подготовить объект к вводу в эксплуатацию уже в этом году, пишет РИА «Новости».
Концепция проекта предусматривает возведение комплекса из двух высотных зданий - офисно-административного в 49 этажей и гостиничного с апартаментами в 85 этажей, стоящих на едином 6-этажном стилобате. В двухуровневом подземном пространстве разместится автостоянка на 172 машиноместа. Общая площадь объекта составляет 250 тысяч квадратных метров.
Компания «Метрострой» стала победителем конкурса на строительство перегона линии метро от станции «Спасская» до «Горного института» за 21,4 миллиарда рублей.
Согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не стал снижать стартовую цену. Однако, конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса, пишет Фонтанка.ру.
В итоге, КРТИ вправе заключить контракт с «Метростроем», оказавшимся единственным участником.
Известно, что новая станция метро «Горный институт» будет находиться на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Построить перегон и станцию «Горный институт» предполагается до конца 2019 года.
Напомним, КРТИ объявил первый конкурс на строительство продолжения Правобережной линии городской подземки в ноябре 2014 года. Однако в декабре выяснилось, что заявок от участников на него не поступило. В конце февраля комитетом был объявлен новый конкурс на строительство перегона.