Д.Козак: Минрегионразвития и Минфин считают, что ТСЖ не должны платить налог на прибыль
Министерство регионального развития РФ выступает против введения налога на прибыль для товариществ собственников жилья (ТСЖ), заявил глава ведомства Дмитрий Козак. «Наша позиция с Минфином здесь едина: ТСЖ не должны облагаться налогом на прибыль. И никто не собирается никого насильно загонять в ТСЖ», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Он заметил также, что впервые слышит о предложении распространить практику «отрицательного трансферта», когда при условии превышения среднероссийского уровня бюджетной обеспеченности более чем в 2 раза идут отчисления из бюджетов городов на уровень субъектов федерации, на регионы. Д.Козак отметил, что такой «отрицательный трансферт» был введен для городов, но в отношении регионов таких планов нет. «Мы не думали об этом, не рассматривали этот вопрос», заметил глава Минрегионразвития.
Сегодня в областной администрации прошла встреча руководства комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области с представителями финской компании Valmet Automative Oy. Во встрече приняли участие вице-губернатор Григорий Двас, вице-президент финской компании Райнер Карьялайнен, директор Финско-российской торговой палаты Тарья Тиирикайнен и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
В ходе встречи стороны обсудили перспективы размещения на территории Ленинградской области финского предприятия, организующего услуги по промышленной сборке различным автопроизводителям. Компания Valmet Automative Oy на заводе в финском городе Уусикаупунки осуществляет сборку автомобилей Porsche Boxter и Porsche Cayman на основе долгосрочного контракта с Porsche AG.
Высоко оценивая перспективы российского рынка автомобилестроения, компания выбирает регион для реализации собственного проекта, отдавая при этом должное несомненной инвестиционной привлекательности Ленинградской области.
Инвесторы подыскивают подходящую площадку с имеющимися производственными площадями, которые можно переоборудовать, введя в строй новые производственные линии.
Комитет экономического развития и инвестиционной деятельности предложил вниманию финских инвесторов четыре различных варианта размещения, каждый из которых обладает своими достоинствами. Все четыре площадки планируется осмотреть в ближайшее время, после чего последует еще один раунд переговоров.
Информацию о том, какие конкретно модели предполагается собирать на новом производстве, представители финской компании предпочли не разглашать. Первый этап проекта ориентирован на сборку 10 тысяч автомобилей в год, причем на предприятии предполагается создать до 150 новых рабочих мест.