"Ист Балтик Марин Групп" стоянку для маломерных судов отдаст городу


20.04.2015 13:31

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти согласился с исковыми требованиями КУГИ к ООО «Ист Балтик Марин Групп». В их рамках комитет обязал коммерческую организацию освободить земельный участок, расположенный по адресу ул. Академика Павлова, уч. 6 (у дома 11 а) площадью 392 кв.м.

 Из материалов дела следует, что в 2008 году город предоставил ИБМГ в аренду данный участок под открытую стоянку маломерных судов на срок до августа 2010 года. Так как уведомления об окончании срока действия договора не было, то он автоматически продлился на неопределенный срок. Однако в прошлом году КУГИ уведомил компанию о необходимости возврата участка, однако организация так его и не вернула.

Представители «Ист Балтик Марин Групп» в суде отметили, что не получали уведомление от КУГИ, но чиновники предоставили документ об отправке письма. В судебном решении было подчеркнуто, что при отсутствии оснований пользования ответчиком спорным земельным участком требование комитета подлежит удовлетворению.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.04.2015 12:57

Демонтаж железобетонных якорей на дне Угольной гавани оценен в 12,2 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, объявленного ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 29 мая 2015 года в Северо-Западном бассейновом филиале «Росморпорта» в Петербурге. Контракт заключается до 30 июня 2015 года.

Полный титул договора – «Выполнение подводно-технических работ по водолазному обследованию и демонтажу железобетонных якорей от четырех кормовых швартовых бочек рейдового перегрузочного комплекса №6 со дна акватории Угольной гавани морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Четыре якоря массой один 75 и три по 100 т находятся на дне Угольной гавани в углубленных и заиленных участках дна. Площадь водолазного обследования составляет 900 м2. Согласно техзаданию, при необходимости, следует выполнить гидроразмыв грунта. Общий объем откапываемого грунта – 1300 м3. Работы проводятся в условиях действующего порта, в вязком и захламленном грунте с радиусом видимости менее одного метра и скоростью течения до 1 м/с на глубине в 8,5-12 м. Подрядчик обязан сохранить существующие отметки дна, не допуская уменьшения глубин.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.armourbook.com/uploads/forum/posts/1233939044_volga_2.jpg

Подписывайтесь на нас: