Инвестор отказался от строительства канатной дороги на Крестовский остров
Проект по строительству канатной дороги на Крестовский остров реализован не будет. Об этом сообщила глава Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Пешеходный мост должен соединить западную часть Крестовского острова у нового стадиона и Приморский район в зоне Парка 300-летия Петербурга. Ранее концепция предусматривала строительство двухэтажного моста с размещенными на нем коммерческими объектами.
"На совещании по подготовке к Чемпионату мира [в конце прошлого года] Георгий Полтавченко предложил продлить канатную дорогу [от стадиона на Крестовском] до Лахта-центра. Инвестор (компания «Газпромсоцинвест»), к сожалению, отказался от этого предложения и самого проекта", - цитирует РБК слова Ирины Бабюк.
На конкурс проектов организации работ по содержанию участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга подана только одна заявка. Предложение ценой 63,5 млн рублей поступило от ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры». Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 63,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург». Документация должна быть готова к 20 декабря 2015 года. Преимущества – участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
В зону ответственности подрядчика входит участок КАД от станции Горская до станции Бронка (115 км). В обязательства контракта включено создание геоинформационной системы КАД, разработка регламентов, норм, расценок, схем водоотведения, электроснабжения, освещения, определение границ землеотвода, придорожной полосы, санитарно-защитной зоны, экологические мероприятия и другие работы.