Потребители Приморского района задолжали ресурсоснабжающим организациям 2,3 млрд рублей
По состоянию на 1 марта, задолженность за потребленные коммунальные ресурсы перед ресурсоснабжающими организациями в Приморском районе города составляет 2,159 млрд рублей, в том числе текущая – 848,9 млн рублей, отмечает ГУП «ВЦКП».
При этом, собираемость платежей в районе одна из самых низких в Петербурге – 89%, а по нежилым помещениям – всего 43%.
Как отметил вице – губернатор Игорь Албин, посетивший накануне с объездом Приморский район города, районная администрация и ГУЖА, имея механизмы воздействия, должны работать с такими злостными должниками.
«Работать необходимо с потребителями коммунальных услуг, жителями и хозяйствующими субъектами. Что такое: каждый второй рубль выставленных услуг не оплачен?.. – это те самые финансовые дыры и долги под 2 млрд, которые у вас образуются! Вы их сами порождаете. Я буду выходить с предложением к губернатору прекратить в будущем году субсидии исполнителям коммунальных услуг. Такой практики нигде в стране нет, она только расхолаживает. Мы не занимаемся ни оптимизацией, ни структурой, ни численностью, не сокращаем издержки, не занимаемся мобилизацией доходов – мы ждем помощи от регионального бюджета и она приходит. Только где ответные действия?..» - выразил недоумение Игорь Албин.
Как добавили в пресс - службе вице - губернатора, к вопросу погашения образовавшейся задолженности перед РСО Игроь Албин пообещал вернуться, с подробным анализом действий всех участников процесса накопления и «расшивки» долгов.
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.