Наземный вестибюль станции «Черная Речка» отремонтируют за 13 млн рублей
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.
В промзоне «Горелово» Ломоносовского района Ленобласти состоялся запуск фабрики по производству печенья АО "Кондитерское объединение "Любимый край". Инвестиции в предприятие составили 1, 5 млрд рублей.
Фабрика расположена на участке площадью 4,5 га. На производстве работать 350 человек. Мощность предприятия составит до 1600 тонн продукции в месяц. Наибольшую долю в производстве (около 80%) займет овсяное печенье. Пуск первых двух производственных линий позволит увеличить мощности фабрики в два раза.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, присутствовавший на открытии фабрики, сообщил, что предприятие включено правительством Ленобласти в список системообразующих, о чем подписано соответствующее инвестиционное соглашение.