Наземный вестибюль станции «Черная Речка» отремонтируют за 13 млн рублей
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.
В Карелии планируется построить домостроительный комбинат, на котором будут производить деревянные дома экономкласса по инновационной технологии.
Как сообщает пресс – служба правительства республики, глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение о сотрудничестве с ООО "Центр стоимостного инжиниринга", представляющей в России американский "Development & Investment LLC", по строительству домостроительного комбината.
Сообщается, что предприятие будет производить деревянные двухэтажные дома экономкласса по инновационной панельно-брусовой технологии из массивной древесины производительностью 200 тысяч квадратных метров в год. Представители инвестора выразили намерение претендовать на получение статуса приоритетного инвестиционного проекта. Александр Худилайнен, в свою очередь сообщил, что подобный статус в Карелии получили уже несколько инвестпроектов российских и иностранных компаний.