Наземный вестибюль станции «Черная Речка» отремонтируют за 13 млн рублей
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.
При выполнении в нынешнем году запланированного объема работы по завершению долгостроев на территории Санкт-Петербурга в перечне проблемных объектов останется семь позиций, которые будут "закрыты" в 2016-2017 годах.
"Планы Комитета по строительству Санкт-Петербурга по вводу в эксплуатацию проблемных объектов долевого строительства на 2015 год аналогичны задачам, которые былин оставленные и выполнены в прошлом году", - заявил глава комитета Михаил Демиденко.
Он напомнил, что за 2014 год ключи от квартир получили более 5,2 тыс. семей обманутых дольщиков. "Если не будет сюрпризов, останется решить вопросы по семи объектам (на 2016-2017 годы), чтобы вообще забыть об этой проблеме", - резюмировал г-н Демиденко.