Наземный вестибюль станции «Черная Речка» отремонтируют за 13 млн рублей
Капитальный ремонт стилобата наземного вестибюля станции «Черная Речка» оценен в 13 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок ведется до 21 мая, победителя назовут 2 июня 2015 года. Ремонт продлится до 15 ноября 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - устранение дефектов стилобата из гранитных плит (трещины, деформации) и восстановление ступеней лестниц. Конструкции стилобата (стилобат — верхняя часть ступенчатого цоколя или общий цокольный этаж) облицованы гранитом, ремонтируемые участки находятся со стороны входа и выхода, общая площадь стилобата – 550 м2.
Станция метро «Черная речка» (проектное название - «Новая Деревня») открыта 6 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская»— Удельная». Тоннель за «Черной речкой» имеет уклон, примерно равный параметру перегона «Невский проспект»—«Горьковская». Здесь он объясняется подземной рекой. Передний фасад вестибюля застеклён, задняя часть отдана под служебные помещения.
Швейцарский концерн Sika планирует инвестировать около 5 миллионов швейцарских франков в открытие двух заводов по производству материалов для финишной отделки дома. Предприятия появятся в Подмосковье и в Волгограде.
Как сообщил гендиректор Sika в России Сергей Зюзя, решение об открытии производств принято «в рамках стратегии развития компании выйти на новое для нас направление - рынок b2c в России. Мы планируем открыть в России два предприятия по производству материалов для финишной отделки дома» .
Он сказал, что один из заводов будет открыт в подмосковной Лобне во второй половине этого года, а в Волгограде открытие предприятия по производству сухих смесей мощностью 30 тысяч тонн в год планируется к концу лета, пишет РИА «Новости».