Дом за полмиллиарда рублей в Архангельске построят москвичи
Жилой дом в Архангельске за 402 млн рублей построит московское ООО «Ортост-Фасад». Компания победила в конкурсе, опередив архангелогородское ООО «Регион-Инвест».
Ценовое предложение победителя практически равно стартовой стоимости. Заказчиком по данным сайта госзакупок, выступает Управление министерства внутренних дел РФ по Архангельской области. Источник финансирования - средства федерального бюджета и федеральная адресная инвестиционная программа в рамках исполнения государственного оборонного заказа.
Как следует из условий конкурса, к декабрю 2017 года в Ломоносовском территориальном округе Архангельска на проспекте Обводный канал должен быть построен 9-этажный жилой дом. Здание запроектировано из четырех панельных блок-секций серии 93, разработанных на основе типового проекта для условий Архангельска. Фундаменты свайные с монолитным железобетонным ростверком, фасады облицовываются лицевым керамическим кирпичом.
Все квартиры имеют лоджии или балконы, в однокомнатных квартирах санузлы совмещенные, по заданию заказчика в каждой поворотной секции выполнено приспособление четырехкомнатной квартиры для проживания семей с инвалидами-колясочниками.
Компания «Метрострой» стала победителем конкурса на строительство перегона линии метро от станции «Спасская» до «Горного института» за 21,4 миллиарда рублей.
Согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не стал снижать стартовую цену. Однако, конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса, пишет Фонтанка.ру.
В итоге, КРТИ вправе заключить контракт с «Метростроем», оказавшимся единственным участником.
Известно, что новая станция метро «Горный институт» будет находиться на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Построить перегон и станцию «Горный институт» предполагается до конца 2019 года.
Напомним, КРТИ объявил первый конкурс на строительство продолжения Правобережной линии городской подземки в ноябре 2014 года. Однако в декабре выяснилось, что заявок от участников на него не поступило. В конце февраля комитетом был объявлен новый конкурс на строительство перегона.