Через пять лет половина новых дорог в России могут стать платными
ГК «Автодор» рассчитывает привлечь до 2030 года в строительство скоростных дорог более 2,5 трлн руб. За 15 лет общая протяженность современных трасс вырастет до 12 тыс. км, однако 75% из них будут платными, пишет РБК.
С каждым годом госкомпания «Автодор» должна снижать расходы бюджета на развитие и реконструкцию дорожной сети. К 2030 году она планирует сэкономить государству 5 трлн руб. из 7,8 трлн, в которые оценивается строительство скоростных дорог, их обслуживание и ремонт, такие данные есть в презентации «Автодора» по программе развития скоростных дорог до 2030 года.
Сделать это планируется за счет работы с «внебюджетными источниками финансирования». Под ними понимаются прямые займы «Автодора» в форме банковских кредитов и облигационных займов. Причем последние должны работать как механизм привлечения пенсионных средств. Отдельная ставка сделана на долевое участие в дорожном строительстве инвесторов и работу с проектными компаниями (приобретение долей в них или акций). Соглашения о государственно-частном партнерстве будут предусматривать акционерное финансирование, размещение инфраструктурных облигаций, работу с суверенными фондами и фондами прямых инвестиций.
Часть денег — до 1,7 трлн руб. к 2030 году — «Автодор» планирует заработать сам за счет доверительного управления трассами и доходов от основной деятельности.
До 2020 года будет построено 1333 км дорог. Доля платных участков составит 47% (от 3994 км скоростных дорог). В ближайшие пять лет емкость рынка частного финансирования для строительно-монтажных работ не превысит, по оценке «Автодора», 46,2 млрд руб. в год. Зато в 2021–2025 годах в стройку надо будет ежегодно привлекать по 125,7 млрд руб. частных средств, а в 2026–2030 годах — по 165 млрд руб. в год: это примерно половина от общей сметы реконструкции и строительства 8 тыс. км дорог в следующем десятилетии.
Как только работы завершатся, доля платных участков в общей сети скоростных дорог вырастет до 75%: «Автодор» и частные инвесторы начнут компенсировать затраты на прокладку трасс, платить по займам и получать возврат на инвестиции. До 2020 года заработает 20 инвестиционных проектов в дорожной сфере, к 2030 году их число возрастет до 80. В ценах 2010 года вклад инвесторов в дороги составит 2,55 трлн руб.
Строительство детского сада на 140 мест на территории жилого комплекса «Новоорловский», создающегося компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в Приморском районе, начнется в ближайшее время. Детсад должен быть введен в эксплуатацию к концу 2016 года.
Таким образом, жители домов комплекса «Новоорловский», которые строятся сейчас в составе первой и второй очередей, смогут уже отдать своих детей в открывшийся детский сад.
Контракт на строительство детского дошкольного учреждения (на участке 14 по Суздальскому шоссе) подписан с компанией ООО «Спецстроймонтаж».Подрядчик планирует вскоре выйти на площадку и приступить к строительно-монтажным работам.
Строительство детского сада осуществляется в рамках соглашения, подписанного компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» с городом в 2014 году, о создании объектов социальной инфраструктуры на территории комплекса «Новоорловский». ЮИТ передал городу в дар два земельных участка (площадью 0,56 га) для строительства двух детских садов, рассчитанных на 140 мест каждый. Проектирование и строительство общеобразовательной школы на 825 мест, которая расположится рядом с первыми возводимыми жилыми домами, выполняет компания «ЮИТ Санкт-Петербург». Завершить строительство школы планируется в 2018 году, и после ввода в эксплуатацию школа вместе с земельным участком (2,7 га) будет передана в собственность городу.
Напомним, проект комплекса «Новоорловский» предусматривает создание на территории площадью 46 га около 400 тыс. кв. м. комфортного жилья. Дома будут, в основном, 7-этажными, отдельные 25-этажные доминанты расположатся по периметру застройки. Запланировано строительство детских садов, школ, спортивно-досугового комплекса для детей и взрослых, размещение супермаркета, магазинов, аптек, кафе и т.д., а также многоярусных автостоянок.
В настоящее время в составе первой очереди комплекса «Новоорловский» возводится два 25-этажных дома и закрытая автостоянка. Вторая очередь включает строительство двух 7-этажных домов и пристроенной закрытой автостоянки.