Эксперт: На рынке новостроек Подмосковья нет признаков кризиса
На рынке новостроек Подмосковья сегодня отсутствуют признаки кризисных явлений: темпы выхода новых проектов соответствуют показателям аналогичного периода прошлого года, цены растут, а спрос в некоторых проектах даже превышает показатели 1 квартала 2014 года. Об этом заявил руководитель аналитического центра ОПИН Денис Бобков.
По его словам, в конце прошлого года большинство сделок заключалось с инвесторами – людьми, кто стремился сберечь свои средства от последствий падения национальной валюты. Соответственно, в основном они приобретали наиболее ликвидные в любых условиях квартиры небольшой площади – однокомнатные и студии. Сегодня же двухкомнатные квартиры приобретают примерно в том же количестве, что и однокомнатные. Это говорит о том, что сейчас на рынке больше покупателей квартир «для себя» (для собственного проживания или проживания родственников), а не «для инвестиций».
Добавим, что по данным аналитиков девелоперской группы ОПИН, на рынок Подмосковья в 1 квартале 2015 всего вышло 16 проектов – столько же, сколько в 1 квартале 2014. Преимущественно новый объем предложения фиксируется в комфорт-классе, что также характерно для подмосковного рынка жилья. По итогам первых трех месяцев 2015 года – рост средней цены в Московской области составил 3% и фиксируется на отметке 82 800 руб/кв.м.
Компания «Трансстрой приступила к монтажу и поставке эскалаторов и лифтов OTIS на стадионе «Зенит» на Крестовском острове Петербурга. Проектом предусмотрена установка 22 эскалаторов и 25 лифтов. Все работы по монтажу техники планируется завершить до конца 2015 года.
Как сообщили в пресс-службе компании, эскалаторы, монтаж которых уже начался, предназначены для работы в условиях спортивных объектов. Каждый эскалатор способен перевозить до 9 000 пассажиров в час. Высокие нагрузки учтены и при выборе лифтового оборудования: большинство лифтов имеют грузоподъемность две тонны и способны перевозить до 26 пассажиров одновременно.
Виталий Лазуткин, руководитель проекта, «Трансстрой» пояснил, что «стояла задача не просто организовать удобное перемещение почти семидесяти тысяч человек внутри одного здания, что само по себе беспрецедентно для Санкт-Петербурга, но реализовать проект в соответствии с регламентом FIFA. Согласно нему, различные группы зрителей не должны пересекаться, болельщики должны находиться строго в зоне доступа билетов, перемещение из точки A к точке Б не должно превышать определенное количество времени и так далее. Кроме того, оборудование стадиона должно соответствовать высоким стандартам безопасности, надежности и экологичности».