Эксперт: На рынке новостроек Подмосковья нет признаков кризиса
На рынке новостроек Подмосковья сегодня отсутствуют признаки кризисных явлений: темпы выхода новых проектов соответствуют показателям аналогичного периода прошлого года, цены растут, а спрос в некоторых проектах даже превышает показатели 1 квартала 2014 года. Об этом заявил руководитель аналитического центра ОПИН Денис Бобков.
По его словам, в конце прошлого года большинство сделок заключалось с инвесторами – людьми, кто стремился сберечь свои средства от последствий падения национальной валюты. Соответственно, в основном они приобретали наиболее ликвидные в любых условиях квартиры небольшой площади – однокомнатные и студии. Сегодня же двухкомнатные квартиры приобретают примерно в том же количестве, что и однокомнатные. Это говорит о том, что сейчас на рынке больше покупателей квартир «для себя» (для собственного проживания или проживания родственников), а не «для инвестиций».
Добавим, что по данным аналитиков девелоперской группы ОПИН, на рынок Подмосковья в 1 квартале 2015 всего вышло 16 проектов – столько же, сколько в 1 квартале 2014. Преимущественно новый объем предложения фиксируется в комфорт-классе, что также характерно для подмосковного рынка жилья. По итогам первых трех месяцев 2015 года – рост средней цены в Московской области составил 3% и фиксируется на отметке 82 800 руб/кв.м.
Реконструкция систем управления эскалаторами городской подземки оценена в 71,8 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, извещение о котором размещено на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 24 апреля. Победителя выберут 5 мая 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Рабочая документация разработана в ООО «ТяжПромИнжиниринг».
Реконструкция затронет 13 подъемников на 4 станциях метро. Работы на станции «Гостиный двор» продлятся с декабря 2015 по февраль 2016 года, на «Невском проспекте» с апреля по май 2016 года, на «Ломоносовской» - с июня по июль 2016 года, на «Маяковской» - с декабря 2016 года по март 2017 года. Срок реконструкции одного эскалатора с выводом из резерва не может превышать 20 дней. Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в машинных залах. Исполнителю предстоит заменить панели управления на шкафы, заменить кабины оператора, произвести наладку и испытания и многое другое.