В 32% новостроек, построенных для переселенцев из аварийного жилья, проживать опасно
Качество жилья, предоставляемого россиянам взамен аварийного, не всегда соответствует нормам. По оценке экспертов НИЦ "Особое мнение", в 27 исследованных регионах лишь 9% новых домов можно оценить как "качественные".
Как пишет «Коммерсант», в 32% новостроек выявлены существенные недостатки, исключающие проживание людей (отсутствие коммуникаций, трещины). Еще 33% построены с недоделками, включая проблемы с мусоропроводом, "вылезающие" трубы и провода. Еще 26% имеют "мелкие недостатки".
Исследователи отмечают, что чаще всего брак и недоделки встречаются в малоэтажных домах, что объясняется их многочисленностью. Кроме того, исключительно у малоэтажек отсутствуют основные коммуникации.
На вопрос качества новостроек для переселенцев уже обращали внимание в правительстве на заседании 9 апреля, но в представлении властей проблема менее масштабна, отмечает газета. Глава Минстроя Михаил Мень сообщил, что в 2014 году было выявлено 14 регионов, где зафиксированы факты предоставления жилья, не отвечающего требованиям. Так, в поселке Белые Берега Брянской области восемь домов были признаны непригодными для жилья.
"К счастью, таких некачественных домов немного. Общий объем, конечно, там не превышает 1%, поэтому это несильно портит картину общую", - заявил тогда министр.
ООО «ДорСервис», ООО «АвтоЛайн», ЗАО «Конвера-Дороги», ЗАО «Трест» и ООО «Роуд Лайф» оштрафованы за сговор с целью поддержания цен на торгах. Об этом сообщает пресс-служба УФАС по Петербургу.
Сообщается, что в декабре 2014 года был установлен факт нарушения компаниями закона «О конкуренции». Нарушителей накажут штафами: ЗАО «Трест» заплатит 12 млн 420 тыс. 521,48 рублей, ООО «АвтоЛайн» - 4 млн 152 тыс. 863,12 рублей, ООО «Роуд Лайф» - 809 тыс. 973,16 рублей, ЗАО «Конвера-Дороги» - 240 тыс. рублей, ООО «ДорСервис» - 100 тыс. рублей.
В ведомстве пояснили, что «разница в штрафах объясняется тем, что они рассчитывались исходя из суммы выручки правонарушителя от выполнения работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки в границах Санкт-Петербурга за 2013 год. При расчете также учитывались смягчающие обстоятельства, например, такие как оказание лицом, совершим административное правонарушение, содействия в установлении обстоятельств дела».