В 32% новостроек, построенных для переселенцев из аварийного жилья, проживать опасно
Качество жилья, предоставляемого россиянам взамен аварийного, не всегда соответствует нормам. По оценке экспертов НИЦ "Особое мнение", в 27 исследованных регионах лишь 9% новых домов можно оценить как "качественные".
Как пишет «Коммерсант», в 32% новостроек выявлены существенные недостатки, исключающие проживание людей (отсутствие коммуникаций, трещины). Еще 33% построены с недоделками, включая проблемы с мусоропроводом, "вылезающие" трубы и провода. Еще 26% имеют "мелкие недостатки".
Исследователи отмечают, что чаще всего брак и недоделки встречаются в малоэтажных домах, что объясняется их многочисленностью. Кроме того, исключительно у малоэтажек отсутствуют основные коммуникации.
На вопрос качества новостроек для переселенцев уже обращали внимание в правительстве на заседании 9 апреля, но в представлении властей проблема менее масштабна, отмечает газета. Глава Минстроя Михаил Мень сообщил, что в 2014 году было выявлено 14 регионов, где зафиксированы факты предоставления жилья, не отвечающего требованиям. Так, в поселке Белые Берега Брянской области восемь домов были признаны непригодными для жилья.
"К счастью, таких некачественных домов немного. Общий объем, конечно, там не превышает 1%, поэтому это несильно портит картину общую", - заявил тогда министр.
Антимонопольная служба по Вологодской области отменила результаты аукциона на ремонт участка автодороги М-8 "Холмогоры". Причина – жалоба потенциального участника торгов ООО «СтройСити». По мнению московского заявителя, заказчик допустил несколько нарушений в закупочной документации.
Комиссия по контролю в сфере закупок УФАС по Вологодской области признала жалобу частично обоснованной и выдала предписание отменить протоколы и аннулировать всю процедуру.
Аукцион был объявлен в марте 2015 года. В задачи подрядчика входил ремонт десяти километров дороги с 907 по 917 км в границах Архангельской области. Начальная цена контракта составляла 97,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Победителем был признан единственный участник - ООО "Автодороги". Работы должны были стартовать 1 мая и завершиться не позднее 31 октября 2015 года.