В 32% новостроек, построенных для переселенцев из аварийного жилья, проживать опасно
Качество жилья, предоставляемого россиянам взамен аварийного, не всегда соответствует нормам. По оценке экспертов НИЦ "Особое мнение", в 27 исследованных регионах лишь 9% новых домов можно оценить как "качественные".
Как пишет «Коммерсант», в 32% новостроек выявлены существенные недостатки, исключающие проживание людей (отсутствие коммуникаций, трещины). Еще 33% построены с недоделками, включая проблемы с мусоропроводом, "вылезающие" трубы и провода. Еще 26% имеют "мелкие недостатки".
Исследователи отмечают, что чаще всего брак и недоделки встречаются в малоэтажных домах, что объясняется их многочисленностью. Кроме того, исключительно у малоэтажек отсутствуют основные коммуникации.
На вопрос качества новостроек для переселенцев уже обращали внимание в правительстве на заседании 9 апреля, но в представлении властей проблема менее масштабна, отмечает газета. Глава Минстроя Михаил Мень сообщил, что в 2014 году было выявлено 14 регионов, где зафиксированы факты предоставления жилья, не отвечающего требованиям. Так, в поселке Белые Берега Брянской области восемь домов были признаны непригодными для жилья.
"К счастью, таких некачественных домов немного. Общий объем, конечно, там не превышает 1%, поэтому это несильно портит картину общую", - заявил тогда министр.
Зону платной парковки в Санкт-Петербурге в 2016 году планируется расширить. Она займет всю территорию между Невским проспектом, Синопской, Смольной, Воскресенской, Дворцовой набережными и набережной Кутузова, сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Городского центра управления парковками.
Проект планируется к запуску в III квартале 2015 года. Сейчас территория ограничена Невским проспектом, набережной Фонтанки, улицами Пестеля, Радищева, Некрасова, Кирочной улицей и Лиговским проспектом. Зона включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются на 27 улицах. Протяженность пилотной зоны составляет примерно 15,3 км и включает до 2,9 тысячи парковочных мест. На эти цели потратят 187,7 млн рублей из городского бюджета, а в 2016 году потребуется выделить еще 445 млн рублей.
Платные парковки в центре Санкт-Петербурга начнут работу в тестовом режиме с 1 июня 2015 года, а плату начнут взимать с 1 июля этого года. Предполагается, что они будут работать с 8 до 20 часов ежедневно, включая выходные и праздничные дни. В остальное время – с 20.01 до 7.59 – парковки будут бесплатны для всех. Размер платы для легковых автомобилей составит 60 рублей в час. Абонемент на месяц обойдется в 12 тысяч рублей, а на год – в 108 тысяч рублей.