Дефицит объектов социнфраструктуры в Петербурге ликвидируют к 2023 году
Взаимоотношения между основными застройщиками и Смольным перешли в конструктивный планомерный порядок, заявил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко.
Старт всех новых проектов жилищного строительства сопровождаются отныне заключением соглашения с застройщиком о строительстве объектов социальной инфраструктуры за свой счет с последующей передачей городу, преимущественно безвозмездной. Таких соглашений уже подписано более 40 с общим объемом обязательств застройщиков по ним на сумму более 50 млрд рублей. "Это почти два бюджета нашего комитета", - отметил Михаил Демиденко.
Он напомнил, что нынешний дефицит соцобъектов в городе формировался вследствие несинхронизированности процессов строительства жилья и обеспечения его социальной инфраструктурой. Так, в 2013 году новое жилье было обеспечено соцобъектами только на 91% от нормативного. Однако уже в 2014 году этот показатель составил 150%. А план на нынешний год -180%.
"Все необходимые возможности и ресурсы для решения проблемы нехватки мест в детских садах, исключения обучения в две смены в школах задействованы. В перспективе восьми лет проблема дефицита социнфраструктуры будет решена", - сказал Михаил Демиденко.
Компания «Трансстрой приступила к монтажу и поставке эскалаторов и лифтов OTIS на стадионе «Зенит» на Крестовском острове Петербурга. Проектом предусмотрена установка 22 эскалаторов и 25 лифтов. Все работы по монтажу техники планируется завершить до конца 2015 года.
Как сообщили в пресс-службе компании, эскалаторы, монтаж которых уже начался, предназначены для работы в условиях спортивных объектов. Каждый эскалатор способен перевозить до 9 000 пассажиров в час. Высокие нагрузки учтены и при выборе лифтового оборудования: большинство лифтов имеют грузоподъемность две тонны и способны перевозить до 26 пассажиров одновременно.
Виталий Лазуткин, руководитель проекта, «Трансстрой» пояснил, что «стояла задача не просто организовать удобное перемещение почти семидесяти тысяч человек внутри одного здания, что само по себе беспрецедентно для Санкт-Петербурга, но реализовать проект в соответствии с регламентом FIFA. Согласно нему, различные группы зрителей не должны пересекаться, болельщики должны находиться строго в зоне доступа билетов, перемещение из точки A к точке Б не должно превышать определенное количество времени и так далее. Кроме того, оборудование стадиона должно соответствовать высоким стандартам безопасности, надежности и экологичности».