В Петербурге 315 организаций подали заявки на лицензирование управляющих компаний
На данный момент в Петербурге заявки на лицензирование подали 315 юридических лиц о предоставлении лицензии на управление 18 353 многоквартирными домами. Приняты к рассмотрению и частично рассмотрены заявления 287 управляющих организаций. Об этом заявил заместитель главного государственного жилищного инспектора Санкт-Петербурга Юрий Кузин.
По его словам, лицензионной комиссией Санкт-Петербурга принято решение о выдаче лицензии 160 соискателям на управление 16 652 многоквартирными домами. При этом принято решение об отказе в предоставлении лицензии 10 соискателям, осуществляющим деятельность по управлению 746 многоквартирными домами в Санкт-Петербурге, в связи с несоблюдением соискателями лицензии требования к раскрытию информации, установленного частью 10 статьи 161 Жилищного кодекса Российской Федерации.
Кроме того, Юрий Кузин сообщил о том, что в инспекцию часто поступают обращения от граждан с просьбой не выдавать лицензию управляющим организациям, обслуживающим их дом.
Добавим, что лицензирование управляющих компаний проводится до 1 мая. С этого дня будет организован лицензионный контроль деятельности организаций-лицензиатов, управляющих многоквартирными домами по договорам управления. Как отмечает пресс - служба Государственной жилищной инспекции, новый вид контроля значительно увеличивает ответственность лицензиатов за неисполнение обязанностей по управлению, содержанию и ремонту жилищного фонда.
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.