В Карелии планируется построить инновационный домостроительный комбинат
В Карелии планируется построить домостроительный комбинат, на котором будут производить деревянные дома экономкласса по инновационной технологии.
Как сообщает пресс – служба правительства республики, глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение о сотрудничестве с ООО "Центр стоимостного инжиниринга", представляющей в России американский "Development & Investment LLC", по строительству домостроительного комбината.
Сообщается, что предприятие будет производить деревянные двухэтажные дома экономкласса по инновационной панельно-брусовой технологии из массивной древесины производительностью 200 тысяч квадратных метров в год. Представители инвестора выразили намерение претендовать на получение статуса приоритетного инвестиционного проекта. Александр Худилайнен, в свою очередь сообщил, что подобный статус в Карелии получили уже несколько инвестпроектов российских и иностранных компаний.
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.