На трассе «Кола» отремонтируют два моста
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.
С 17 часов 14 апреля закрыто движение транспорта по Кадетской линии в направлении от Среднего пр. В.О. к набережной Макарова. Ограничение будет действовать до 18 апреля. Об этом сообщает пресс – служба КРТИ.
Закрытие движения необходимо для производства работ по перекладке газопровода при строительстве вестибюля ст. «Спортивная» (второй выход). Работы по строительству «Спортивной -2» ведет «Метрострой».
В пресс-службе добавили, что «движение закрывается с разрешения ГИБДД и на основании ордера ГАТИ после проведения необходимых мероприятий для улучшения организации дорожного движения на перекрёстке Кадетской линии и Среднего проспекта. В частности, был изменен режим работы светофорного поста для увеличения пропускной способности перекрестка».
Напомним, что второй вестибюль станции метро «Спортивная» планируется открыть 27 мая. «Спортивная-2» станет первой в Петербурге станцией с «горизонтальным эскалатором», который будет доставлять пассажиров к действующему подземному вестибюлю станции метро под Малой Невой.