На трассе «Кола» отремонтируют два моста
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.
Реконструкция комплекса зданий Военного института физкультуры в Петербурге оценена в 956,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, заказчиком которого выступает ОАО «Главное управление обустройства войск». Заявки принимаются до 23 апреля, итоги подведут 30 апреля 2015 года в Москве.
Полное наименование договора – «Выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по объекту: «Реконструкция с элементами реставрации и новое строительство объектов Военного института физической культуры ВМА имени С.М. Кирова». Контракт действует до 30 апреля 2016 года.
Военный институт физкультуры занимает комплекс зданий на Большом Сампсониевском проспекте в Петербурге. Как следует из техзадания, реконструкции подлежат учебные корпуса, склады, санчасть, клуб, музей, насосная станция, овощехранилище и другие объекты.
Казармы на Большом Сампсониевском,59-63, строились для лейб-гвардии Московского (Литовского) полка с 1833 года. Являются объектом культурного наследия. Сам полк знаменит участием во всех известных русских баталиях, начиная с Отечественной войны 1812 года. В дни Февральской революции активно сопротивлялся восставшему народу.