На трассе «Кола» отремонтируют два моста
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.
В общей сложности с 2011 года в Петербурге в обрабатывающих производствах Петербурга введено более 60 новых мощностей. Такое заявление в ходе ежегодного отчета Законодательному Собранию сделал губернатор Георгий Полтавченко, сообащет пресс-служба Смольного.
Георгий Полтавченко подчеркнул инновационный характер мощностей, открытых в городе в 2014 году: это новая площадка завода «Климов», суперсовременные цеха концерна «Алмаз-Антей» на Обуховском заводе, пять высокотехнологичных линий фармкластера, завод в Петродворце по выпуску инновационных строительных материалов. Также в 2014 году повысили локализацию и расширили свой ассортимент петербургские заводы концернов «Тойота» и «Ниссан».
Губернатор отметил, что если в 2013 году оборот организаций в обрабатывающей промышленности снижался, то по итогам 2014-го увеличился сразу на 7,3%