На трассе «Кола» отремонтируют два моста


16.04.2015 09:23

Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».

Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная  переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.

Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://удачныйпоселок.рф/uploads/20131118014457550.png

Подписывайтесь на нас:


09.04.2015 14:21

За первых три месяца 2015 года, по сравнению с IV кварталом прошлого, на 8% снизились ставки в петербургских бизнес-центрах класса «А» и на 6% в классе «В». Об этом сообщила руководитель направления коммерческой недвижимости Knight Frank St. Petersburg Марина Пузанова.

Эксперт отметила, что первый квартал  года подтвердил ожидаемые тренды. Запланированные к вводу объекты получили разрешительную документацию. Но их площадь, особенно в спекулятивном сегменте, была небольшой, и с учетом реализованного спроса в обоих классах, рыночная вакансия выросла несущественно.

В компании отметили и  неизменившийся уровень свободных  площадей в бизнес-центрах класса А: наученные предыдущими кризисными периодами собственники бизнес-центров проявили гибкость в переговорах со своими арендаторам и дали скидки по арендной плате, причем даже по достаточно «жестким» договорам.

Как следствие, стратегия удержания существующих арендаторов  усложняет процесс привлечения новых клиентов во вновь вводимые проекты. В этой связи некоторые девелоперы перенесли планируемые сроки ввода бизнес-центров  на более поздние периоды и даже приостановили стройки. Выбор качественных помещений для крупных арендаторов в данный момент весьма ограничен. Причиной является как небольшой ввод новых проектов, так и спрос на высококлассную офисную недвижимость со стороны структур Газпрома, перемещающихся в Петербург.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: