При строительстве ЖК «Лондон Парк» поставлен рекорд скорости заливки бетона

17.04.2008 18:45

В ходе строительства жилищного комплекса «Лондон Парк» поставлен рекорд скорости заливки бетона на перекрытие – 2060 куб. м за 12 часов. Технические возможности и производственные мощности «ЛЭК Строительная компания №1» сегодня позволяют динамично осуществлять работы по возведению зданий на всех этапах строительства, сообщает пресс-служба компании.

Технически, одномоментная заливка бетона в подобном объеме позволяет также избавляться от разрыва перектрытий и необходимости использования поперечных швов, что также благоприятно сказывается на прочности конструкции. Подобный опыт говорит о компании «ЛЭК», как о новаторе на строительном рынке Северо-Запада.

Напомним, 45-этажный ЖК «Лондон Парк» (350 тысяч кв. м жилья) строится на площади 14 га на пр. Просвещения, около станции метро «Проспект Просвещения». На территории комплекса предполагается: парк площадью 5 га с детскими площадками, цветочными клумбами, фонтанами с подсветкой и бассейнами; частный клуб для жильцов с фитнесс-центром, плавательным бассейном, развлекательными заведениями. Территория комплекса с четырьмя въездными группами полностью охраняется 24 часа в сутки. Многоуровневая система охраны предполагает вход только для жильцов. На территории комплекса находится охраняемый многоуровневый теплый паркинг. С верхних этажей комплекса открываются панорамные виды города и ближайших пригородов.

В рамках реконструкции участка Мга – Гатчина –Ивангород в Новолисино построят тяговую подстанцию
07.04.2008 22:26

На заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области  в числе других вопросов был рассмотрен и положительно решен вопрос о размещении тяговой подстанции на железнодорожной станции Новолисино. Этот проект является частью комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Вейнмарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Заказчиком проекта выступает ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

Тяговая подстанция войдет в общий состав элементов электрификации железнодорожной инфраструктуры Октябрьской железной дороги для обеспечения электроснабжения устройств контактной сети нетяговых железнодорожных потребителей на станции Новолисино.

Подстанция полностью автоматизирована, оборудована телеуправлением и не требует постоянного дежурства персонала. Обслуживать ее будут два электромеханика. Проект планируется реализовать в 2008 г. Объем инвестиций около 817 млн. рублей.