Законопроект о моратории на долги по валютной ипотеке обсудят в мае


15.04.2015 18:29

Профильный комитет Госдумы по финансовому рынку в мае приступит к рассмотрению законопроекта о моратории на взыскание долгов по валютной ипотеке. Об этом  сообщил первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев.

По его словам, данный законопроект включен в план законотворческой работы на май комитета Госдумы по финансовому рынку.

Как пишет РИА «Новости», действие закона будет распространяться на граждан, взявших валютную ипотеку до 1 октября 2014 года. Мораторий будет действовать до 30 июня 2016 года (в первоначальной версии 31 декабря 2015 года), а если до этого времени не будет принят закон о реструктуризации валютных кредитов в рубли, срок его действия будет продляться на один год ежегодно до принятия такого закона.

В период действия моратория платежи по валютным ипотечным кредитам должны будут осуществляться в рублях по курсу Банка России на 1 сентября 2014 года.

На просроченную задолженность, возникшую по таким кредитным договорам с 1 октября 2014 года и до даты вступления закона в силу, не начисляются штрафы. Кроме того, будут приостановлены исполнительные документы по имущественным взысканиям. Запрещается обращение взыскания на недвижимое имущество заемщиков и его принудительное отчуждение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vologda-portal.ru/upload/iblock/9c5/ipoteka_uchitelyam.jpg



15.04.2015 12:18

Компания «Трансстрой приступила к монтажу и поставке эскалаторов и лифтов OTIS на стадионе «Зенит» на Крестовском острове Петербурга. Проектом предусмотрена установка 22 эскалаторов и 25 лифтов. Все работы по монтажу техники планируется завершить до конца 2015 года.

Как сообщили в пресс-службе компании, эскалаторы, монтаж которых уже начался, предназначены для работы в условиях спортивных объектов. Каждый эскалатор способен перевозить до 9 000 пассажиров в час. Высокие нагрузки учтены и при выборе лифтового оборудования: большинство лифтов имеют грузоподъемность две тонны и способны перевозить до 26 пассажиров одновременно.  

Виталий Лазуткин, руководитель проекта, «Трансстрой» пояснил, что  «стояла задача не просто организовать удобное перемещение почти семидесяти тысяч человек внутри одного здания,  что само по себе беспрецедентно для Санкт-Петербурга, но реализовать проект в соответствии с регламентом FIFA. Согласно нему, различные группы зрителей не должны пересекаться, болельщики должны находиться строго в зоне доступа билетов, перемещение из точки A к точке Б не должно превышать определенное количество времени и так далее. Кроме того, оборудование стадиона должно соответствовать высоким стандартам безопасности, надежности и экологичности».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://informaplus.ru/uploads/posts/2014-07/kak-vyglyadyat-stadiony-k-chempionatu-mira-po-futbolu-v-2018-godu-pryamo-seychas_7.jpeg