Страхование жилья предлагают сделать обязательным
Совет Федерации планирует разработать законопроект об обязательном страховании жилья. Вопрос был поднят из-за пожаров в Забайкалье.
"Вопрос об обязательном страховании жилья давно уже висит в воздухе, и профильные комитеты Совета Федерации, в том числе по бюджету и региональной политике, должны рассмотреть положение дел в этой сфере и разработать соответствующие предложения по принятию законопроекта", - сказала спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.
Со своей стороны, сенатор Виктор Кресс поднял другой вопрос, пишет «Интерфакс». По его словам, в России ежегодно происходят пожары, которые уничтожают жилые дома и огромные территории. "Нужно на государственном уровне выявить руководителей, бездействие и халатность которых привела к таким последствиям, и здесь нельзя ограничиваться "стрелочниками"", - подчеркнул В.Кресс.
По его мнению, именно поэтому нужен закон об обязательном страховании жилья. "У кого нет средств на страховку, те могут рассчитывать на помощь государства", - сказал В.Кресс.
Он считает, что если бы руководители на местах приняли превентивные меры и разрыли бы в районе 1-3 км вокруг сел рвы, заблаговременно обеспечили села средствами противопожарной безопасности, то таких катастрофических последствий не было бы.
Компания «Метрострой» стала победителем конкурса на строительство перегона линии метро от станции «Спасская» до «Горного института» за 21,4 миллиарда рублей.
Согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не стал снижать стартовую цену. Однако, конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса, пишет Фонтанка.ру.
В итоге, КРТИ вправе заключить контракт с «Метростроем», оказавшимся единственным участником.
Известно, что новая станция метро «Горный институт» будет находиться на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии. Построить перегон и станцию «Горный институт» предполагается до конца 2019 года.
Напомним, КРТИ объявил первый конкурс на строительство продолжения Правобережной линии городской подземки в ноябре 2014 года. Однако в декабре выяснилось, что заявок от участников на него не поступило. В конце февраля комитетом был объявлен новый конкурс на строительство перегона.