4 участка под жилищное строительство на ул. Оптиков в Приморском районе уйдут с молотка
На заседании городского правительства одобрен пакет документов, регламентирующий порядок проведение торгов на право заключения договоров аренды земельных 4 участков 3-6 в Приморском районе, на ул. Оптиков, юго-восточнее пересечения ул. Туристской. На каждом из участков предполагается строительство по одному многоквартирному дому со встроено-пристроенному помещениями. Организатором аукциона выступает Фонд имущества Санкт-Петербурга. На аукцион выставляется право аренды на срок проектирования и строительства при условии возмещения затрат, понесенных при организации и проведении торгов в размере 3% от стоимости права на заключение договора аренды. Форма подачи заявки на участие в торгах - открытая.
Начальный размер арендной платы за право аренды на срок проектирования и строительства на земельный участок 3 (
Начальный размер за право аренды на срок проектирования и строительства на земельный участок 4 (
Начальный размер за право аренды на срок проектирования и строительства на земельный участок 5 (
Начальный размер за право аренды на срок проектирования и строительства на земельный участок 6 (
Распоряжением Главы Карелии Сергея Катанандова Правительство Карелии совместно с Правительством Вологодской области внесло в Федеральное дорожное агентство предложение по включению автодороги Вологда – Медвежьегорск в перечень автомобильных дорог федерального значения, сообщает пресс-служба правительства республики.
Совместный пакет документов по этому вопросу, подготовленный вологодскими и карельскими властями, сейчас находится на рассмотрении в Росавтодоре. В случае принятия положительного решения и включения автодороги Вологда – Медвежьегорск в федеральную собственность, состояние дороги заметно улучшится, что в полной мере смогут ощутить жители не только Пудожа и Медвежьегорска, но и жители таких крупных поселений как Авдеево, Пудожгорский, Пяльма, Повенец и Пиндуши, через которые проходит автодорога.
Не секрет, что Росавтодор имеет возможность расходовать на ремонт и содержание дорог большие средства, чем это предусмотрено республиканским бюджетом. Например, на содержание федеральной трассы «Кола» сегодня расходуется в 5 раз больше средств, чем на автомобильные дороги, находящиеся в республиканской собственности.