Поправки в Генплан Петербурга приняты ЗакСом в первом чтении
Петербургские парламентарии приняли в первом чтении поправки в Генплан. Внесение изменений продиктовано необходимостью актуализации и уточнения границ города, корректировкой функционального зонирования в связи с появлением новых объектов.
Согласно принятым поправкам, городское правительство скорректировало зоны с особыми условиями использования территорий, выделяемых по экологическим требованиям, и границы земель особо охраняемых природных территорий Петербурга.
Так, по словам вице-губернатора Марата Оганесяна, поправки учитывают развитие транспортного комплекса города. По ним, до 2025 года предполагается строительство 13 новых станций метрополитена. Он напомнил, что специальная комиссия рассмотрела около 5 тыс. поправок в градостроительный план Северной столицы. Из них 34% были приняты. В основном изменения касались уточнения границ береговых линий, границ лесов, функционального зонирования.
Марат Оганесян отметил, что в результате принятия поправок площадь производственных зон в городе увеличится на 173 га, а зеленых насаждений общего пользования – на 1,3 тыс. га, пишет ИА "Росбалт". Кроме того, поправками уточняются береговые границы, трассировка городских магистралей, территории аэропорта Пулково.
Отвечая на вопросы депутатов о самых проблемных и резонансных объектах Петербурга, Марат Оганесян прояснил и судьбу магистрали № 7.
"Магистраль в Удельном парке нашла отражение в Генплане. Мы эту ситуацию оставили без изменений. Однако администрация города готова отказаться от этого проекта, если в рамках разработки комплексной транспортной схемы развития города будет найдена возможность строительства вылетной магистрали, минуя Удельный парк", - цитирует Марата Оганесяна "Петербургский дневник". Он уточнил, что на ближайшие годы ни проектирование, ни строительство этой магистрали не предусмотрено.
Также депутатов интересовала и судьба строительства Большого Смоленского моста, и перспектива застройки этого микрорайона элитным жильем. По информации Марата Оганесяна, сейчас в створе Большого Смоленского моста уже выделены красные линии, в границах которых будут построены и сама переправа, и съезды с него. "Никаких проблем со строительством ни моста, ни жилья сейчас нет. Закончена работы по предпроектной подготовке. Губернатором дано поручение по подготовке проекта строительства", - проинформировал он.
Планируется, что после майских праздников состоится второе чтение, а окончательно принять пакет поправок к Генеральному плану намерены 3 июня.
Южный участок ЗИЛа выставят на торги за 32 миллиарда рублей, сообщил партнер консалтинговой компании Strategy Partner Group Александр Ованесов.
"Начальная цена - 32 миллиарда рублей", - сказал он, добавив, что предусмотрена рассрочка на пять лет.
Он рассказал, что по условиям торгов их победитель берет на себя обязательство передать городу до 1 января 2017 года 15 гектаров, не предназначенных для жилой и коммерческой застройки.
Также Ованесов рассказал, что инвестору будет необходимо демонтировать 188 объектов общей площадью 663 тысячи квадратных метров на участках под застройку, а также перенести магистральные сети с застраиваемой территории. Он отметил, что параметры проекта не окончательны, пишет РИА "Новости".
Как сообщил глава департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев, торги планируется провести в ближайшее время.
На южном участке территории АМО ЗИЛ планируется построить порядка 2 миллионов квадратных метров недвижимости. В рамках реализации проекта на территории площадью 109,9 гектара планируется возвести жилой квартал общей площадью 1 миллион квадратных метров с сопутствующей инфраструктурой. Помимо жилья здесь также появятся школы на 11 тысяч мест, детские сады на 3,5 тысячи мест, поликлиника на 440 посещений в сутки, учреждения дополнительного образования, многофункциональные центры и торгово-развлекательные объекты. По оценкам экспертов, инвестиции в южный участок ЗИЛа могут составить 140-150 миллиардов рублей.