Бизнес-центр "Аэроплаза" готовят к продаже
Альфа-банк готовит к продаже бизнес-центр "Аэроплаза" расположенный в Петерубрге на улице Стартовая, 8. Площадь офисного центра – 33 тыс. кв.м.
"Аэроплаза" является одним из крупнейших объектов недвижимости Балтийского банка, санатором которого в прошлом году стал Альфа-банк, пишут «Ведомости».
"Мы сосредоточились на развитии бизнеса "Балтийского" и понимаем, что нужно активно избавляться от непрофильных активов, чтобы не нести дополнительные затраты и расходы", – сообщила газете представитель пресс-службы Альфа-банка. По ее словам, было принято решение о продаже недвижимости, которая не используется в банковской деятельности и не приносит профильного дохода.
БЦ "Аэроплаза" был потсроен в 2008 году. Ранее объект принадлежал Владимиру Кехману и Сергею Рукину, которые продали его, чтобы расплатиться по кредиту.
По словам представителя Альфа-банка, другой крупный бизнес-центр "Балтийского" – "Северная столица" – пока не выставлен на продажу.
Контрольно-счетная палата обвинила ФК "Зенит", который управляет стадионом "Петровский", в убыточности объекта. При этом в "Зените" утверждают, что инвестировали в обновление арены 1 млрд руб., а аудиторы просто не разобрались в системе финансирования.
Как пишет «Коммерсант», КСП обнародовала итоги проверки ОАО "Спортивный комплекс "Петровский". Аудиторы обнаружили, что с 2013 года "Зенит" арендует ЦСА по сниженной ставке 2 млн руб. за матч вместо 6 млн руб., хотя комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) Смольного не одобрял условия сделки по уменьшению размера арендной платы. Выручка стадиона без учета НДС в последние три года снизилась с 166,7 млн руб. в 2012 году до 93 млн руб. в 2013 году и 62,7 млн руб.— за девять месяцев 2014 года. В 2012-2013 годах значительно уменьшились показатели коэффициентов текущей ликвидности (с 6,37 до 0,88) и абсолютной ликвидности (с 5,39 до 0,88) комплекса, что обусловлено ростом кредиторской задолженности.
Убытки от продаж в 2012-2013 годах и за девять месяцев 2014 года выросли в десять раз. 2012 год "Петровский" завершил с убытком в 7,95 млн руб., в 2013 году чистая прибыль составила 8,4 млн руб., но его деятельность оставалась низкорентабельной из-за сокращения выручки от реализации услуг. За январь--сентябрь 2014 года спорткомплекс заработал всего 18,5 млн руб.
В результате уменьшения размера арендной платы в 2013 году доходы от сдачи в аренду спорткомплекса сократились на 92 млн руб., что привело к образованию долга к концу 2013 года в сумме 45,8 млн руб. Выявлены нарушения и в деятельности "Зенита" при проведении ремонтных работ на объектах спорткомплекса. Из-за включения в смету затрат на использование дополнительных машин и механизмов были приняты и оплачены работы по завышенной стоимости на 20,6 млн руб. Несмотря на отрицательный финансовый результат, в 2012-2013 годах трем руководителям спорткомплекса была выплачена премия в размере 7 млн руб. При этом дивиденды, обязательные для компаний с госкапиталом, городу не выплачивались, а по итогам 2013 года Смольный разрешил направить чистую прибыль 7,95 млн руб. на формирование резервного фонда спорткомплекса.
Как считает КСП, в 2012-2013 годах совет директоров "Петровского", куда в основном входят чиновники Смольного, формально подходил к принятию решений, касающихся интересов города как собственника имущества. Не соблюдал интересы города и КУГИ: спорткомплекс не застрахован в течение десяти лет. Материалы проверки направлены губернатору, в заксобрание и прокуратуру с предложением принять неотложные меры.
Заместитель гендиректора "Зенита" Владимир Литвинов заявил, что с 2009 года клубом было инвестировано более 1 млрд руб. в капремонт и развитие инфраструктуры стадиона. "КСП не разобралась в системе финансирования и специфики его деятельности, проигнорировав экспертные заключения, подтверждающие обоснованность и правильность решений менеджмента",— добавил он. Понижение арендной ставки для клуба представитель "Зенита" объясняет тем, что ранее клуб сам завысил ее на несколько сезонов, чтобы профинансировать ремонт находившейся в аварийном состоянии инфраструктуры.